【画像】名古屋市営地下鉄「東山線」で住んでみたい駅 [578545241]

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>>1
それってあなたの感想ですよね？
なんかそういうデータあるんですか？

>>1

中村公園マジでおすすめ。

>>12
名古屋で銃撃戦があるとしたらその辺りだし　ソープ街だし・・・

>>1
名古屋駅ってこんなに左の端っこなんだ

>>18
なんで栄に作らなかったんだろうな。
まあ、国鉄って自治体の都合なんて考えずに駅を作るから、いつも住民と衝突してるんだけどｗ
岐阜羽島駅なんて、人住んで無いところに作るし。

>>26
人がいるところに駅を作るか
人がいないところに駅を作って人を集めるかの違い
国鉄は後者の発想で開発していった

>>26
都市交通を国鉄(JR)に依存して作られた駅前都市構造は田舎にもよくある無計画な田舎構造なんだよね。
東京も駅前都市が乱立した田舎構造。
東京や大阪みたいに都市の環状線を国鉄(JR)の継ぎ接ぎ環状線に陣取られてるのも主体性の無い田舎マインドな無計画そのもの。　

栄という中心都市を軸にして地下鉄や市バスという市営交通ネットワークで完結する構造にした名古屋は、市営モンロー主義の理想都市を日本で唯一実現。
城下町をベースにして活かしながら都市交通を自前の市営インフラで自己完結できる洗練された都会。
市民社会で自立した貫禄の大都市。

東京は戦争で市が解体され搾取され都市計画もマトモにできないまま政治屋と鉄道会社に食い物にされ、鉄道会社の儲け主義による鉄道依存を強いられ、駅前至上主義の鉄道会社の奴隷都市構造になった。
人災レベルに異常な人口過密化したのも、鉄道利用者促進による駅近タワマン乱立。まさに鉄道家畜養成システム。
規模は小さいが大阪もそうなんだけどアホな大阪は東京コンプで東京の真似して東京以上に市営交通を無くしてしまい3流都市になってしまった。

>>39
大阪の地下鉄は長堀線みたいにリニア駆動の自動運転だったりブレーキアシストだったりでホームドアの真ん中の停めてるけど　名古屋は運転手さんの腕一つだからなすげー練度　しかも最近車掌を降ろしてワンマンになったし

>>26
そもそも貨物駅も兼ねて作られたものが街のど真ん中にあるわけないだろ
名古屋港は昔は巨大な貯木場で愛知は瓦生産が日本一だった　その物流を支えたのが貨物列車で　貨物の基地の近くに作った駅が名古屋

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>>18
市街地というか台地の端を線路が走ってるからね。
西側、南側はあまり土地としてはよくない。
名古屋駅の新幹線側が発展してなかったり田舎になるのはそれが理由

>>18
名古屋城をはじめとした城下町が台地の上に作られてて
明治時代に台地の縁の低地や谷に東海道線や中央線が通されたから端に寄っている

>>1
東山線は駅構内が変なにおいするからイヤ
しかも名古屋～池下ぐらいまで毎朝地獄
やっぱり桜通線だろ

駅には住みたくない
ションベン臭そうだし

覚王山～本山

>>3
発達障害

ないがや

千種～覚王山

どうしても住まなきゃいけないなら名古屋駅になるべく近い所
いつでも大阪や東京に行けるから
始発で行って終電で帰ってくる生活がいい

>>6
18きっぱーに払える家賃じゃないよ

千種あたり？

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