煽られ運転の人「煽る奴の方が悪いからノロノロ走っても問題ない！法定速度以下！w」

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>>1のお陰で調べる気になったわ
ありがとうな

煽り運転の人「（俺様の）流れを乱す奴が糞！あおられて当然！！」

法定速度が前提条件だから意味無い

>>3
違うぞ

条文しっかり読もうな
速度規定はないから違反だ

だから制限速度超えててもこの義務は発生する

>>39
法律論としては正解
だが、それをどう主張する？
警官にドラレコ画像持ち込んで「前の車を通行隊違反で捕まえろ！」と言っても
「ところであんた何キロ出してたの？」で詰みだし

街走りで信号がある中どんなに急いでも原付と到着時間など変わらん

原付や自転車用の法律だぞ

ネットって速度超過正当化マンやたら多いよな
一時的な追い越し追い抜きのためだろうと超えちゃダメって免許取る時に習ったはずなのに

早くGPSでスピード違反検知するようにしたらいいのに

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法定速度未満でノロノロ走るバカ見たことない奴ばっかりなの？

>>8
たまに見るけどそんなやつは予想もしないような動きをするから逆に近づかないわ

100出せる区間の追越車線を80とか90で走り続ける女はたまに見る

>>10
左から抜かれても我関せずまでセットだな

法定速度ピッタリ走行マンぼく高みの見物

ぴったりで走ってるつもりなんだろうけど
アップダウンで加減速してるの気づいてほしい

制限速度が50km／hのところを30km／hで走行するなど、10km／h以上遅く走り続けていると義務違反に該当してしまいますが、遅くなってしまったとき（追いつかれたとき）に後続車に追い越しさせれば違反にはなりません。

　それでも、「追い越しのためのはみ出し禁止」道路（センターがオレンジのライン）などでは、自分が渋滞の原因にならないためにも、交通の妨げにならないような速度をキープする必要があります。

　追いつかれた車両の義務違反は軽微な処分で済むのかと思いきや、意外と厳罰のようです。

　まずは違反点数が1点加算され、さらに反則金（罰金）は普通車の場合は6000円が科されます。

法律的にもマナー的にも追いつかれた車両の義務を果たすためには、安全な場所で左側に寄せて停車し、後続車に追い抜いてもらうのが一番です。

　左側に寄せるときに左ウインカーを出すと後続車へ道を譲る合図となり、安心して追い越ししてもらえるでしょう。

　一方、自分が走行中に低速走行で進路を妨害するクルマに遭遇してしまった場合の対処法はどうでしょうか。

　その場合は無理矢理追い越しせずに、車間距離を十分に取ることが大切です。

　そして一般道なら迂回したりコンビニなどの駐車場に退避し、高速道路であればSA・PAに一旦入って避難するのが最善策。無理に追い抜こうとするとあおり運転を誘発する可能性が高く、不要なトラブルを回避するためにも距離をおくのが良さそうです。

>>15
結局煽っていいなんて書いてないじゃん

>>18
煽っていいかどうかの話なんて誰もしてないが

>>20
ただのレス乞食は無視しとけw

初めて走る田舎道だと、メーター読み制限+10km/hで走っていてもしょっちゅう追い付かれるが、そういう時は待避できる空間を見つけて左に寄せて先にいかせるわ

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