東武東上線とかいう投資しなくても金が稼げる路線が奴隷扱いされてる事実

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ワイスカイツリーライン民、東上線に乗ったことがない

東急民ワイ、高みの見物

とんでもない頻度で人身事故発生する模様

>>4
まともにホームドア付けないからやぞ

埼玉から死んだ顔して通勤するサラリーマンと埼玉にドナドナされる学生しか乗ってない
しかも板橋区間は踏切の直前横断ばっかしやがるし人身も多い夢も希望もないクソ電車

何もせんくても儲かるから設備投資せーへんのやで

連れ子が一家の稼ぎ頭になってるけど不遇な扱いをうけてる感

そんなことより西武球場へのアクセスどうにかしろよ

何もしなくても金が稼げる(人身事故の請求)

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ホームドアいうがホームドアつけても踏切にプリウス突っ込むから

数年前まで車両がほぼオンボロだった事実

>>12
今もボロボロなんだよなあ

>>13
まだ8000系がいなくなっただけマシだから･･･

伊勢崎線がアクセスクソすぎる

メトロと相互運転してるが地下に入るのが和光市～成増間なのでそれ以前で事故ると無事死亡

昔は朝ラッシュに通勤急行しかなくて死ぬほどクソだった

沿線の住民層が悪いせいか電車内も心なしか柄が悪い

東上線は一体どれだけの血を吸ってるんだろう？

>>19
吸った血の分だけ強くなるんやで
やからダイバーに人気なんや
エベレストなどと同じ

>>20
最終的には被害者をぶつかる直前に排除する為機関銃が付けられそうやな

平日朝の上りと下りの対比すき

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