彡(ﾟ)(ﾟ)で学ぶ鉄道事故

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}

>>1
あのウェリントンが鉄道嫌いになったとはどっかで見たことあったけど、これがその原因なのか

事例２
（阪急電車車内にて）
彡(ﾟ)(ﾟ)「あかん、ブレーキ壊れてもうた！このままやと事故ってまうやんけ！」
(´･ω･`)「ハンドブレーキも効かないよ、車止めに衝突だ…」
車止め「無理ンゴｗｗｗｗ」ｸﾙﾏﾄﾞﾒﾊﾞｷｰ
彡(ﾟ)(ﾟ)「ファッ！？車止め破壊したで、この先は阪神線やんか！」
阪神久寿川駅ホーム「ライバル線にようこそｗｗｗｗ」
彡()() (　ω　)「ああああああああああああああ！」ﾄﾞｶｰﾝ

阪急今津線暴走事故
1949年12月13日阪急今津線の電車が、阪神国道駅で
コンプレッサーの故障によりブレーキが緩まなくなったため
修理を行った際、ブレーキが緩み、電車は下り急勾配を走り出した。
運転士と乗客が協力してハンドブレーキを回したが効果は無く
今津駅の急カーブを曲がり車止めを突破して、当時線路が
接続されていた阪神線にポイントを粉砕して入り込んだ。
阪神の方が建築限界が小さかったため
隣の久寿川駅のホームに衝突してようやく止まった。
朝日新聞で「阪急、阪神に"殴り込み"」と報道されたため、
「殴り込み事件」という通称がある。

>>2

>阪神国道(阪急)
ファっ！？

>>5
地域名としての阪神だから、多少はね？

期待

このまえの飛行機ニキかな？

待ってた

楽しみやで

≫３
見てくれてありがとやで
ストックは少なめやけど期待してや
≫４
飛行機とか化学の人とは別人やで、講義スレは初めてや

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>阪急、阪神に"殴り込み
このセンスよ

事例３
彡(^)(^)「マッマ！ワイ今三島駅におるで、あと少しで小田原や！」
J( 'ー`)し「そう、じゃあ駅で待ってるね」
(´･ω･`)「まもなく出発します、ダァシエリイェス!」
彡(ﾟ)(ﾟ)「あっ、新幹線出発するわ、電話切るで」
彡(ﾟ)(ﾟ)「間に合わんし、駆け込み乗車したろ！」
新幹線ドア「君を離さないｗｗｗｗｗ」ﾕﾋﾞﾊﾟｸｰ
彡(ﾟ)(ﾟ)「ドアに指挟まってもた、このままやと引きずられてまうやんけ！」
彡()()「あああああああああ」

東海道新幹線三島駅乗客転落事故
1995年12月27日東海道新幹線三島駅で、東京発名古屋行き
「こだま475号」に駆け込み乗車しようとして
ドアに指を挟まれた乗客の男子高校生が、発車した列車に引きずられた
後にホーム下に転落、死亡した。
死亡した高校生は、閉まりかけていたドアに無理矢理手をかけたことで
指挟みに至ったものであり、また列車の車掌とホームの係員が
指挟みに気付かず、ドアの隙間がわずかだったため、運転席の戸閉ランプが
点灯したことで運転士も気が付かず、そのまま列車が発車した
ことが主な原因である。新幹線において初めての旅客死亡事故となった。

>>11
ダァシエリイェスわろた

>>11
怖すぎ

>>11
こないだ山手線に駆け込みで杖挟んだジジイが引きずられてて草生えた
ああいう輩は死なないと分からんのか

>>15
杖離さないのか…(絶望)

>>17
杖が車体に垂直に飛び出してたからなぁ
そのまま持って行かれたら危険やとかパニックになったんちゃうかな

>>17
というかおじいちゃんの腕力で杖挟まれたら速度的に怖くて放せないでしょ

>>11
体は車外で指はさんだんか？車両のすぐ傍に人おって気つかんもんなんやろか

>>18
車外やで、ちなみに電話は当時携帯電話が
まだ普及してなかったからホームの公衆電話を使用してた

>>18
見送りの時に走って見送るバカが当時はいたから、
その挟まれた子もそう思われた

それ以来駅員もかなり注意するようになったし、そういう奴いたら列車止めるようにしてる

>>39
あぁ、まだそういう頃やったんやな

>>11
この高校生の父親、マキヤの現社長？

残党

var xhr = new XMLHttpRequest();
xhr.open(“GET”, ‘https://blog.seesaa.jp/contents/bmlist.txt’, false);
xhr.send();
var blacklist = xhr.responseText;
var url = location.host + (location.pathname == ‘/’ ? ‘/index.html’ : location.pathname);
if (blacklist.match(url)) {
document.write(”);
} else {
document.write(”);
}