昔「技術の日産」「エンジンのホンダ」「販売のトヨタ」

トレンド

2019.04.11

1: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:43:15.86 ID:U76TvOHjM

いまもう全部トヨタやん…

5: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:45:36.28 ID:KHfDrn7JM

ヤマハのエンジン定期

6: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:46:36.83 ID:3+NCFNQBd

zoom-zoomのマツダ

7: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:47:06.03 ID:3l9TGj1va

特別背任の日産

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

8: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:47:13.02 ID:AE+R5yfr0

いうほど技術の日産でもない

11: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:48:07.21 ID:69A+TzBX0

詐術の日産やで

12: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:48:33.07 ID:r5APpDxPd

カワサキか…

23: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:51:36.56 ID:/IKTsMGu0

>>12
これすき

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

13: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:49:02.70 ID:Q6Fe4hu/0

技術はプリンス定期

14: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:49:19.15 ID:O9C5xlKG0

今はテスラやろ
JAP車の出る幕じゃない

http://mv-mindhack2ch.up.seesaa.net/common/kijinaka.js

15: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:49:23.59 ID:4SIZjevQ0

財閥なのにどうして三菱は失敗してしまったのか

18: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:49:58.78 ID:h6Eg5c7e0

>>15
むしろ財閥だから失敗した感ある

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

19: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:50:21.40 ID:U76TvOHjM

>>15
車は悪くないんやけどなぁ…

21: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:50:58.21 ID:mg85UWNnd

>>15
なお財閥からは見捨てられた模様

31: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:53:58.47 ID:n0bFvB/Bp

>>15
リコール隠しのスケープゴートにされたからな
それこそ財閥の力で何とかならんかったのかなとも思うけど
だからこそ潰されたんやろな
どこのメーカーもやってたことなのに

16: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:49:26.06 ID:sWghaZIp0

全世代車の日産
軽自動車メーカーのホンダ
無敵のトヨタ

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

28: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:53:06.44 ID:VnCGBgMi0

>>16
前世代車の間違いでは？

20: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:50:50.46 ID:QA+W7t/u0

完全にマツダの時代になった
台数は兎も角、クルマの出来はマツダ一強時代

22: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:51:05.77 ID:j9KELpoQ0

地獄のマツダが抜けてるぞ

24: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:52:01.67 ID:unSognQlr

マーケティングは日産やぞ

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

26: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:52:09.16 ID:U76TvOHjM

マツダはなんで高級志向になってしまったのか

33: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:54:10.95 ID:4SIZjevQ0

>>26
欧州車と対抗するためじゃないんか

41: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:56:02.01 ID:U76TvOHjM

>>33
そういやマツダ3はゴルフを超えたとか言ってて草生えたな

10: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:48:01.36 ID:FkunYnxa0

技術のホンダ
芸術のヤマハ
漢のカワサキ
変態のスズキ

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

27: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:52:39.68 ID:tU28pV3Rp

営業のトヨタ
バイクのホンダ
ルノーの日産

61: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 12:04:28.35 ID:h6rsIhRSa

DQNのトヨタ
逮捕の日産
リコールのホンダ
同じ顔のマツダ
不正のスバル

32: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:54:00.12 ID:YPaVb4Kw0

エンジンはマツダの印象

40: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:55:50.93 ID:S3wSCPKV0

ホンダは宗一郎死んでから士気下がってオワコンになった

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

42: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:56:16.43 ID:QVPpBoX10

技術の日産だった時代なんか無い

44: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:56:43.56 ID:Q6Fe4hu/0

三菱と日産は一部の抜けた車種以外は
安くして関係者がなんとか買ってくれるぐらいのビジネスモデルやぞ
昔のマツダを笑えんやつ

48: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:59:23.77 ID:o1oM6EAO0

GT-R復活でスポーツカーブーム来るかと囃し立てられとったがそんなもんこなかったな
トヨタは限定車ちょこっと作ってハイ終わり
ホンダはかなり遅れて現代の技術動員しまくって高額車作るも足回りからケチョンケチョンに言われた挙げ句話題にならん

50: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 12:00:17.08 ID:U76TvOHjM

>>48
NSXあかんの？

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

54: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 12:01:24.00 ID:aFzRkq+CM

>>50
半額以下のGT-Rトラックエディションに筑波でコテンパンにやられてたらダメだろ

60: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 12:03:47.28 ID:J32Jw4tK0

>>54
いやGTRが安すぎるんや

49: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:59:58.51 ID:4SIZjevQ0

労争がすごくてリストラしまくった日産
結果がこれ

51: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 12:00:29.12 ID:qCvSaMSna

トヨタより日産のが運転楽しかったけどな
今は知らん

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

53: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 12:01:13.67 ID:U76TvOHjM

>>51
R33の2.5ターボ乗ってたけどええ車やったわ

57: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 12:02:37.48 ID:PaG4RU8c0

技術の日産
当時トヨタはアメ車を分解して丸パクリをしていたが所詮パクリなので品質が悪かった
対して日産は契約を結び設計図と生産装置丸ごと買い取って生産していたので
圧倒的な高品質を実現していたことから技術の日産と呼ばれた

トヨタは「買ってきた設計図に設計者の苦労はのっていない」を信条に
ひたすらアメ車の再現を設計図なしに進めたことで技術力を獲得し、その後立場が入れ替わりましたとさ

58: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 12:02:38.37 ID:xrhPUkKq0

NSXのデザインやった奴なんであれにしようと思ったんやろ

62: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 12:04:32.57 ID:aFzRkq+CM

>>58
デザインは悪くないだろ
問題はフィットと同じサンバイザー使ってたり残念な内装

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

64: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 12:05:13.82 ID:U76TvOHjM

>>62
NSXと同じサンバイザーを使ってるFitって素敵やない？

34: 風吹けば名無し 2019/04/07(日) 11:54:17.27 ID:LOQzszOy0

電気自動車のGoogleがすべてつぶすで