【動画】中東クルド人さん達の自動車工場しゅごい

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1: 思考 25/04/27(日)
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蘇れ

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2: 思考 25/04/27(日)
やク神

3: 思考 25/04/27(日)
こんな綺麗にバラバラなることある？

5: 思考 25/04/27(日)
>>3
運ぶとき解体してるとスクラップ扱い

30: 思考 25/04/27(日)
>>5
やっとわかった
盗品か

4: 思考 25/04/27(日)
スズキのトルコ工場さ

6: 思考 25/04/27(日)
運ぶ→輸出入

7: 思考 25/04/27(日)
作業着を使わないのは危険や

8: 思考 25/04/27(日)
輸入時に関税全然変わる上にスクラップの引き取りだとCO2削減の枠組み内に入るからかなり安く仕入れられるわけで

9: 思考 25/04/27(日)
イッチ、こんなズルみたいな仕組みで車盗むクルドはやっぱりゴミと思わん？

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23: 思考 25/04/27(日)
>>9
ずるいも何も廃車で廃棄する予定の車買い取ってくれてるんだから日本としてもWin-Winな関係やぞ？
溶解→リサイクルだと費用もかかるしCO2排出枠も使う事になるし

24: 思考 25/04/27(日)
>>9
やーい無知

10: 思考 25/04/27(日)
なんかおかしくね？
明らかに電気使える環境じゃないのにどうして溶接できる？

11: 思考 25/04/27(日)
これが中古車として売られる市場

12: 思考 25/04/27(日)
イスラム国も同じようなやり方で大量にトヨタ車仕入れてたな

25: 思考 25/04/27(日)
>>12
インド圏はホンダが人気やね

インド→ホンダ
アフリカ圏→トヨタ
中東→スズキ、バイクはヤマハ

日産は残念ながら人気ない、

28: 思考 25/04/27(日)
>>25
南、東南アジアの覇権はスズキが握ってるかと思ってた

29: 思考 25/04/27(日)
>>28
まあSUZUKIとISUZUはどこの国でも人気だよ
SUZUKIは特に他に比べて安い傾向にあるから

32: 思考 25/04/27(日)
>>29
ハブられるUDトラック…

13: 思考 25/04/27(日)
逆再生？って思ったけどペイントとかヤスリ作業ないから本当に再生してるのか

21: 思考 2025/04/27(日) 22:59:48
>>3
ここの国が技術不足でこんな車しか作れないわけではなく、これは盗難した車を刻んで自国に持ってきたものを繋げてる光景だと思うよ。

1001： 思考ちゃんねる

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引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1745710517/

Source: mindhack
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