乗用車に詳しい人きて

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普段は町乗り、週末遠出の使い方なら、普通車がいいだろう。
将来子供が産まれて家族が増える可能性あるなら、荷物の積載性が高い車がいいから、SUVあたりがよい。
子供が生まれると、ベビーカーやミルク、オムツなど外出するだけで、沢山の荷物を持ち歩くのがデフォルトになるからな。
車重が重く燃費や走行性能に不利な3列シートのミニバンは、多人数乗車をしないのなら不要だが、子供が生まれると、ジジババがセットで付いてくる機会が増えるから、5人以上が毎日のように乗るなら、3列シートまである車を検討の余地あり。
走行距離も伸びそうなら、できればハイブリッドがおすすめだが、ディーゼルもいかな。
家族が増えないなら、後部座席は狭くてももんだいないので、コンパクトカーのハッチバックでいいだろう。
嫁さんがよく運転するなら、取り回しのよい5ナンバーがいい。3ナンバーでも幅1800以下ならまだいけるだろうか。
雪国に住んでいたり、スキーが趣味でなければ、2WDで十分。
以上を踏まえ、そんなにバカ高い車を避けて検討すると、家族が増える可能性ある場合。
SUVならロッキー/ライズ、ヤリスクロス、ヴェゼル、キックス、CX-5、カローラクロス。
加えて、Nボのようなスーパーバイト軽四の思想で設計した普通車として、ソリオ、トール、ルーミーも使い勝手やコスパがいい。
ミニバンなら、ノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンが定番だが、イッチの生活状況なら、シエンタ、フリードがいいかもしれない。シエンタ、フリードは、普段は3列目は畳んでコンパクトなワゴンのように使い、いざという時は3列目を出して多人数乗車にも対応できる車なので、多人数乗車がたまにあるけど、それほど頻繁でもないというライフスタイルに向いている。しょっちゅう3列目までじょうしゃするなら、ノア等がいいだろう。
ハッチバックなら、ヤリス、アクア、スイフトがいい。
蛇足ながら、ソリオには、デリカD:2というOEM車、トールにはジャスティというOEM車、ノアにはエスクァイアという姉妹車(若干高い)、セレナにはランディというOEM車もある(無理に検討するほどでもないが)。

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