トヨタ次期ハイエース開発計画がわかった! BEVで2025年登場 …で、ガソリンモデルはどうなるの?
2004年の登場以来、国内市場では5代目H200系の販売が続いているハイエース。
海外では2019年に新興国向けの「H300系」が登場しており、日本でも「グランエース」として販売されているが、ハイエースは18年間フルモデルチェンジすることなく継続されている。
だがこのほどベストカー編集部では次期「H400系」ハイエースについての情報をキャッチした!
細かな改良で法規に適合させながら、長く売り続けるのが商用車の常識だが、それにしてもハイエースの18年は長い。
数年前から次期モデルの噂が流れては消えていったが、ベストカースクープ班はついに決定的な情報を入手した。
次期「H400系」ハイエースはBEVに生まれ変わり、2025年に登場する!
現在入っている情報では、このBEVの新型ハイエースはノーズがやや伸びたイメージのフォルムで、スタイリッシュなデザインだそう。
商用車であっても、当然デザインは購買意欲をそそる重要なポイントとなるだけに、そのあたりも期待できそうだ。
このほか、ノア/ヴォクシーをベースとしたタウンエースの次期モデルも並行して開発を進めており、こちらはBEVとハイブリッドになるとのこと。
現行ハイエースは今なお高い人気を誇っているクルマだが、次期型の登場は2025年で、その後も併売されることが判明。
今、購入を考えている人は、迷わず買っていい。
中間おすすめ記事: 思考ちゃんねる
.mm-ttl{ font-size:14px; margin-bottom: 15px;}
.mm-ttl .Ttl-mil{ font-size:14px !important; color: gray;}
.mm-ttl .Ttl-mil span{ color: rgb(0, 128, 0); font-size: 15px !important; font-weight: bold;}
.at_out ul{-webkit-padding-start: 0; margin: 0 !important; padding: 0;}
.at_out li{ list-style-type:none !important; font-size:16px; line-height:1.2; font-weight: bold; margin-left: 0 !important; margin-bottom: 20px !important;}
.at_out li a{ text-decoration:underline; color:rgb(0, 102, 204); list-style-type:none;}
.pc_none{ display:none;}
.sp_none{ display:block;}
それよりも
乗ってる奴がダサいだろ
自覚ないやつ多いけど
前もダサいぞ
だからこれはベストカーの妄想CGであって、モノホンじゃないって何度も言ってるでしょうが!!!!!!!
なんか変わった?
興味なさすぎて違いがわからん
ヌーーン
って感じ
これ半分いわゆる国の借金のせいだろ?
中間おすすめ記事: 思考ちゃんねる
.mm-ttl{ font-size:14px; margin-bottom: 15px;}
.mm-ttl .Ttl-mil{ font-size:14px !important; color: gray;}
.mm-ttl .Ttl-mil span{ color: rgb(0, 128, 0); font-size: 15px !important; font-weight: bold;}
.at_out ul{-webkit-padding-start: 0; margin: 0 !important; padding: 0;}
.at_out li{ list-style-type:none !important; font-size:16px; line-height:1.2; font-weight: bold; margin-left: 0 !important; margin-bottom: 20px !important;}
.at_out li a{ text-decoration:underline; color:rgb(0, 102, 204); list-style-type:none;}
.pc_none{ display:none;}
.sp_none{ display:block;}
ネタが無いから想像記事で埋めるしかないんだよ
俺のボロ100系はまだまだ頑張ってくれとるぞ
デザイナーの連中高齢化してるんか?
セミボンネットだから狭くなる
電気自動車ってことで工夫するんじゃね
エンジンなくなるぶんちょっとだけシートは前に出して荷室長は確保とか
それも限度があるだろ
トヨタもわかってるなら現行型も併売する
えー…
自動車業界がもう分からない
ハイエースは小さくなってMINIはデカくなるとか世も末やん
ボンゴもタウンエースと共通化して激狭になったからな
法規
これじゃないだけマシだわ
これが海外向けにもう販売しているボンネット長いハイエース
こんなのにはならない国内専用モデルだろうから感謝しないと
撮り鉄が好きそう!
1001: 思考ちゃんねる
.ninki{ clear:both; margin-bottom: 15px;}
.mm-ttl{ font-size:14px;}
.mm-ttl .Ttl-mil{ font-size:15px !important; color: gray;}
.mm-ttl .Ttl-mil span{ color: rgb(0 128 0); font-size: 15px !important; font-weight: bold;}
.at_out ul{-webkit-padding-start: 0; margin: 0 !important; padding: 0;}
.at_out li{ list-style-type:none !important; font-size:16px; line-height:1.2; font-weight: bold; margin-left: 0 !important; margin-bottom: 20px !important;}
.at_out li a{ text-decoration:underline; color:rgb(0 102 204); list-style-type:none;}
.pc_none{ display:none;}
.sp_none{ display:block;}
Source: mindhack
【悲報】次期型ハイエースダサすぎワロタwwwwwww [509689741]