エンジンの警告灯が点き始めて１ヵ月・・・

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ちな先代ジムニー

オイル交換してすぐに点灯したんや

焦ってオイル添加剤とガソリン添加剤入れたから、いけるよな？

やーばいでしょ

高速点滅し始めてからが勝負や

吸気オンセンサーとかやろ

>>6
やっぱそうやんね？

>>7
オイル漏れも酷かったから、それが原因かな？

上り坂で減速するのが辛い

ありがちなのはO2センサーとかかな

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警告されたから止まる？
俺たちはいつだって
前に進むだけだったろ？

>>8
電気系統のトラブルとは書いてあるけど、そんなんあるんやな
勉強になるわ

>>10
いつだって前進さ

>>13
点滅パターンでどこや故障かある程度絞れるで
点滅させる方法がなんかしらあるはずや

>>15
すまん、小学生に解る程度に教えてくれ

>>16
常に点いてる。点滅じゃなく点灯やな。

>>18
点灯を点滅に変える方法があるはずやがイッチじゃ 無理そうやからお店に持ってくのがええな
突然止まるやで

>>26
ふぁ？まじか
この１ヵ月は奇跡って事か！？

>>18
車のコンピューターはエンジンの故障とかを察知して異常を知らせる信号を出してるんやが
それがどんな異常か人間が見て分かるようにする方法が2つある
1つは診断機をつないで文字情報を得るんやがそんなんは車屋しか持ってない
もう1つはコンピューターの配線のコンセント的なやつを引きずり出して
ある端子同士をショートさせれば警告灯がモールス信号のように点滅するから
それで異常の種類を読み取るんや

>>30
小学生レベルのわい、納得できた。
ありがとう先生。

実際警告見せられたからって何していいか言葉で教えてくれないとわかんないよな

>>12
そうそう、そういう機能欲しいよな

今のジムニーは知らんけどK6Aエンジンのやつなら
助手席側のカプラー短絡させて点滅のしかたでエラー特定できるはずや

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