トヨタとテスラ「1台の格差」8倍に 初の純利益逆転
2022年11月7日
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2022年7～9月期決算を巡り、自動車業界に衝撃が走った。トヨタ自動車の連結純利益は4342億円だったのに対し、米テスラは4542億円と、四半期ベースで初めて両社の金額が逆転した。
トヨタは販売台数で8倍近い。一方、1台あたり純利益はテスラが8倍だった。ロシア事業撤退といった特殊事情に加え、依然として営業利益ではトヨタに軍配があがるものの、1台あたりの稼ぎが明暗を分けた。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD0281H0S2A101C2000000/
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テスラ値上げしてなかったっけ？
必要だったの？
減益ざまぁ
テスラ 純利益4540億円 販売台数34万台
トヨタ 純利益4342億円 販売台数262万台
テスラが補助金プレミアム
なるほど
補助金バブルか
バブルって言うけどアメリカは無限に補助金出し続けるぞ
北米産EV限定補助金だから中国や欧州や日本自動車をボコボコにできるわけで辞めない理由はない
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だからバブルだろ
それだけではないと思う
販売網の人件費とか
日産や三菱よりマシなの？
車の性能は知らんがデラが無いから事故ったとき相談する先がなくて困るとは聞いた
事故ったら神奈川にある工場に直送らしいよ
その直送する段取りつか工場に持ち込むのは誰？とかユーザが工場に直接連絡すんの？とかで困るよって話なのでは
ディーラーないメリットの方が大きいのでは？
コストが嵩む整備工場、ディーラーを無くして工場直送で部品交換で直すんだろ
日本は充電インフラないからEV買わないほうがいいよ
別にテスラだって日本市場なんかどうでもいいと思ってるし
日本市場で稼いで海外で安売り
日本企業は国内でぼったくって海外でダンピングしてただけだからなw
1001： 思考ちゃんねる
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Source: mindhack
【EV】テスラ、ついに純利益でトヨタを逆転 [237216734]
