日本の共同声明原案、他のG7が反発 石炭火力の全廃時期示さず
https://mainichi.jp/articles/20230314/k00/00m/030/202000c
政府関係者によると、4月の会合に向けて各国に示した原案では、石炭火力について22年の共同声明の表現をほぼ踏襲し、時期を示さずに「段階的に廃止する」とした。
電力部門全体の目標も「大部分を35年までに脱炭素化」と22年と同じ表現を維持している。
これに対し、日本以外の6カ国から事前協議などで「踏み込みが足りない」などと注文が相次いだ。英国や米国などは石炭火力廃止時期を明記することを求め、
「日本と他6カ国の対立構図になっている」（政府関係者）という。
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ＩＧＣＣ（石炭ガス化複合発電）の技術で圧倒的に優位な日本を
貶めようと必死ですね。
大局的に考えたら日本のＩＧＣＣを採用すれば世界の排出量を
大幅に削減できるんだがそんなことよりとにかく日本に抗いたいんだね（笑）
日本の石炭火力発電所ってクリーンなんじゃなかった？
日本って西から北からの風ばっかで
何処にも迷惑かけんからな
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大人しい日本に言って仕事したふいんき(なぜか(ry)出してんじゃないよ
どんだけノロマなんだ？
ＥV車普及の夢も夢のまま終わったし
情弱乙
ドイツはEVの販売シェア50%、ガソリン車は15%に暴落
トヨタ社内から不満続出で豊田章男は更迭され
トヨタはEVファースト宣言
もしかして、竹田恒泰やネトウヨのデマ動画を信じちゃったの？
もう今年で死ぬからな
助成金増やしてコレ。
ドイツの・2月の販売を燃料別でみると、ガソリン車は前年同月比8.9%増でシェア36.5%、ハイブリッド車(HV)は5万8,980台でシェア28.6%(うちPHVが1万1,916台でシェア5.8%)、電気自動車(EV)は14.7%増の3万2,475台でシェア15.7%、ディーゼル車は7.3%減でシェア18.6%となっている。
３月は１％しか売れなかったかー。
凄いな。
G7の席を韓国に譲るべき
ナイスジョークで～す
最近EV技術でアメリカに後れを取ってるからやっぱりガソリン車の見直しを、とか言ってる連中だぞ
地球環境ではなくEUの利害次第であいつらいくらでも意見変える
1001： 思考ちゃんねる
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Source: mindhack
日本、G6と対立。石炭火力で [971283288]
