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だろ～見てくれてありがとうな
まだまだこれからですわ
いすゞフォワード
燃料が上
アドブルーが下
ディーゼルだからアドブルーての燃料に添加するのよ
中間おすすめ記事： 思考ちゃんねる
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へーしらんかった
いまのトラックはみんなアドブルーって尿素を使うのよ。なんか利権感じる仕組みになってるのよ
もしかしてあれか尿素ってやつか
大変だな
こういうの撮りたくなるよな
馬鹿にでもできる簡単なお仕事だよ
>>11
ゾロ目て嬉しいよな
100万超えたら新車になるよ
いまは100万キロざらにいるんだよな。乗り回しが基本だからさ
いすゞはオイルの減りはどんな感じ？
日野は減りが早い気がするなあ
オイル目減りは運転の仕方次第なとこあるじゃん。おれは3ヶ月点検でしかオイル交換してないけど問題ない
アドブルーのセンサーの故障が異様に多いよ
うちはオイル交換は10万キロ毎だよ
センサ異常多いよな～DPFとかの排ガス浄化装置も詰まりまくって修理になるしな
アドブルーや！
部品が入って来ないらしくてずっとチェックランプ点灯してる
センサー故障とかおかしいよな？本体よりセンサーが壊れてばかりだもんな
1001： 思考ちゃんねる
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Source: mindhack
【画像】ワシの車のオドメーターがゾロ目なったった
