セダン車が生き残れる方法考えようぜ〓

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2023.01.22

1: 思考 2021/10/16(土) 13:01:59.126 ID:pkomcq6M0

//s.imgur.com/min/embed.js
ちなみに画像はカッコいいと話題のレクサスIS

実用性やデザインでもリセ―ルでもSUVに負けるようになった今
セダンはどうすれば生き残れるんや〓

中間おすすめ記事：思考ちゃんねる

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41: 思考 2021/10/16(土) 13:25:23.691 ID:4KvnHVAY0

そもそも>>1をセダンといていいのかなあ
自分のセダンのイメージって昔のボンネット！立ったＡピラーからトランクにかけて
ボンキュッボン！ってスタイルだわ

45: 思考 2021/10/16(土) 13:36:23.563 ID:pkomcq6M0

>>41

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昔のセダンと今のレクサスISと比較すると結構違うもんな

ちなみにこのローレルはレクサスISより短いけどローレルが低い分ローレルがスリムに低く見えるね

49: 思考 2021/10/16(土) 13:40:15.938 ID:CtzmlZPo0

>>45
やっぱセダンは低くて四角いのが一番だな

2: 思考 2021/10/16(土) 13:03:02.085 ID:fi7CGj940

電通パワー使ってセダンかこいいSUVはチー牛臭いってキャンペーンをやれば1発よ

3: 思考 2021/10/16(土) 13:03:08.983 ID:0MpEfVBmd

生き残ってるじゃん

4: 思考 2021/10/16(土) 13:03:30.581 ID:DoWKODKI0

オマエずっとセダン車スレ立ててるな
どんだけ必死なんだよ

5: 思考 2021/10/16(土) 13:03:44.155 ID:zh+/N2BOd

生き残るのは一定数支持者がいれば問題なく出来るだろう
昔みたいに誰も彼もセダンな状況を高望みするから無理があるだけで

6: 思考 2021/10/16(土) 13:04:28.764 ID:t8HKSdgT0

今のSUVブーム去ったらそのうちまたセダンブームくる
ブームは繰り返す

11: 思考 2021/10/16(土) 13:07:51.148 ID:pkomcq6M0

>>6
正直来なそう

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12: 思考 2021/10/16(土) 13:08:53.220 ID:urM9QPtba

>>6
ここ数年ずっと雑誌でこう言ってるよな

7: 思考 2021/10/16(土) 13:04:31.149 ID:mqhhQ9Dn0

物流改革が起きて消費者が荷物を運ぶ必要が更に無くなればあるいは

8: 思考 2021/10/16(土) 13:05:20.118 ID:OsliftRw0

スライドドアにすれば年寄りは助かる

9: 思考 2021/10/16(土) 13:05:59.031 ID:Gu1/pNdHa

買うしかないわ

10: 思考 2021/10/16(土) 13:07:03.935 ID:pkomcq6M0

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セダンってやっぱり低い方がカッコいいな
セダンをカッコ良くするには
全長長くて低くて幅広くてって、居住性実用性を犠牲にするしかない
逆に居住性求めるとズングリダサいセダンの出来上がり…どっちがいい〓

24: 思考 2021/10/16(土) 13:17:54.982 ID:CtzmlZPo0

>>10
アウディいいな

13: 思考 2021/10/16(土) 13:12:12.775 ID:5FEx74/j0

プリウスがセダンなのは納得できない

15: 思考 2021/10/16(土) 13:14:22.906 ID:PwV22bM3d

>>13
わかりづらいけど実物真横から見たらトランク部分後端の上面結構平らだからまぁ

17: 思考 2021/10/16(土) 13:14:44.009 ID:pkomcq6M0

>>13
今流行りの形だな
確かシビックもそうなった

19: 思考 2021/10/16(土) 13:15:18.878 ID:0MpEfVBmd

>>17
シビックはセダンあるよ

22: 思考 2021/10/16(土) 13:16:50.562 ID:pkomcq6M0

>>19
あれセダンじゃないんや
全然見分けれん

25: 思考 2021/10/16(土) 13:17:59.728 ID:0MpEfVBmd

>>22
ハッチバックもあるよ
ハッチバック、特に6MTが売れてるらしい

33: 思考 2021/10/16(土) 13:21:24.893 ID:pkomcq6M0

>>25
へえあれ売れるんや
でもあの全長で4ドアク―ペにしたら
もっとノッポ感出そうだけど案外大丈夫なのは相当低いんだろうな

31: 思考 2021/10/16(土) 13:20:54.189 ID:Fu8nI+eo0

>>22
厳密には見た目じゃなくて鉄板部分だけ開くかリアガラスごと開くかの違いらしい
だから初代アテンザスポーツはハッチバックって聞いた

38: 思考 2021/10/16(土) 13:23:37.000 ID:0MpEfVBmd

>>31
トランクがバルクヘッドで車内と区切られてるかどうかだよ

44: 思考 2021/10/16(土) 13:32:07.068 ID:Fu8nI+eo0

>>38
漏れの脳内イメージとしては合ってるっぽいな
バルクヘッドって上半分と下半分を分ける梁的な鉄骨だっけ

46: 思考 2021/10/16(土) 13:38:08.724 ID:AovoW20U0

>>22
けど日本は販売終了した

18: 思考 2021/10/16(土) 13:14:53.093 ID:0MpEfVBmd

>>13
セダン型ハッチバックだよね
トランクと車内別れてないし

14: 思考 2021/10/16(土) 13:13:40.907 ID:pkomcq6M0

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マツダ3とカローラはセダンよりハッチバックの方が人気なのもやっぱりデザイン〓

1001：思考ちゃんねる

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引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1634356919/

Source: mindhack
セダン車が生き残れる方法考えようぜ〓