バイクってF1より速いらしいし
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普通のサーキット走ってバイクが四輪には勝てんやろ
勝てるけど
フェラーリでギリ勝てないとかのレベルやろ
ソースは？
ないでw
そもそも2輪と4輪じゃコースも違うんやからソースはないやろw
ググったら全く同じコース走ったらこれくらい違うらしいで
サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
F1 1分40秒666
MotoGP 2分04秒251
鈴鹿サーキット（コースレコード）
4輪（ホンダNSX-GT）1分44秒319
二輪（ホンダCBR1000RR SP2）2分03秒592
だから全く同じコースちゃうからw
2輪は何ヶ所かシケイン追加されるんや
スピード出過ぎるってのが原因や
理解力ないのぉ
何個か追加されただけで20秒遅れるんですかね
そもそもお前はおかしいけどなw
市販スーパースポーツバイクの中で一番パワーのない1000RRとNSXのレーシングカーを比べる時点であたおかw
ひろゆきっずが必死になって墓穴掘ったってとこやろなw
直線距離で競おうとしたらバイクは2輪なのにパワーありすぎて前輪浮いちゃってスタート出遅れるし、コーナリングでは速度下げないと曲がりきれないしサーキットでは車に勝てないと思うわ
同じ値段帯で勝負したらバイクの圧勝やろうけど
ウィリーコントロールがあるから前輪浮かんやろw
なんも知らんのやなw
車は市販車縛りして6分半やぞ
そらコースが全然違うもんなw
車と同じコースは2輪じゃ走らせて貰えへんで
2輪メーカーはニュルでアタックする文化ないし
競技車両だとGT300クラス以上ぐらいで四輪のが速い
同じコースならバイクのが速いやろなw
サーキットは2輪と4輪でコース違う事知らんのかねw
道幅がね…
他は一長一短あるが制動距離がダンチ
公道の2輪走り屋は絶対に車のケツに付かない
タッペンがクッソ速いだけ説
エンジン性能は自動車メーカーの中で一番良いらしいやん
実際いいと思う
ただライバルのフェラーリとメルセデスがずっとガバガバミス連発で比較対象がクソというか
バイクは2-300万円で時速300km以上出せるやつ買えちゃうからヤバい
そりゃ300km以上出ないよう制限かけるわな
一台貸切でタイムアタックするなら互角になるかもしれんが環境が悪ければ悪い程めちゃくちゃ差が開くで
4輪のストッピングパワーの方が圧倒的に高い
「ブレーキを残す」ってよく言われる様に横Gかけながら速度を殺せるのもデカいメリットや
もう一つは2輪はラインの自由度がないって事や
もし最速ライン上に轍やギャップ、他者のオイルやタイヤカスがあった場合そのラインは一切使えなくなる
そんなのに配慮しなくていいのは国際サーキットを貸切に出来るメーカーかゲームの中だけや
デタラメ言い過ぎやお前はw
バイクのストッピングパワーは車の倍や
車とバイクじゃ制動距離は段違いにバイクのが短い
半分の距離で止まれる
どんな車に乗ってんねん
ABSとか作動させた事ないやろ
あとブレーキの自由度も全然ちゃうぞ
バイクはフルブレーキかましたらライン変更なんて出来んが車は新しければ新しい程自由自在やからな
それに横向けながらブレーキ踏むっていう変わり技もあるで
真横向きながらコーナーに突っ込むドリフトとか見れば分かるやろ
1001： 思考ちゃんねる
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元スレ:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1670232709/
Source: mindhack
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