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一本づつ変えるんや
平民は一本
まじやったんか
2本をローテーションして使ってたわ
ローテーションするタイミングどこらへんでするのがベスト？
そんなもん年間走行距離で変わるから一概に言えんけど12検のタイミングでやりゃええんちゃう？
減ったやつから1本ずつ変えてけ
それだけはやめとけ車ゴミ化する
タイヤって車が唯一地面と接してる部品やで
ケチったら地獄や
国産から激安アジアンに変えると結構衝撃的やで
どこ製でもいいぞ
タイヤが原因で事故なんて無謀運転せんかぎり無いで
そもそもちょっと曲がれば限界はすぐ分かる
車の性能激落ちやろ
街乗りでタイヤの限界突破さすな
これはマジ
圧雪路、シャーベット路走ったけど殆ど変わらなかったでアイスバーンはスパイク以外無意味やから諦めてる
アジアンでも有名所は1～2シーズン位なら国産とそこまでの差は出ないが問題はそこから先よ
VRXシリーズがあんだけ売れるのも納得よ
確かにVRX2は4シーズン目でも柔らかかったのは驚異的やわ
距離のる人はナンカンスタッドレスでもokという事に気がついてだいぶ安く上がっとるわ
タイヤブレーキステアリングはしっかりした方がええ事故るぞ
1001： 思考ちゃんねる
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元スレ:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1668082364/
Source: mindhack
【困惑】店員「車のタイヤは4本同時交換がいいですよ」ワイ「え？」→ 結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
