班長から社員雇用勧められた時に受けりゃ良かった
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いや一応誰もが知ってる飲食大企業なんだけど
その物流工場 要はマクドの物流倉庫みたいな感じで
本当杜撰な仕事しててやべえなぁって感じ(マクドが杜撰とは言ってない
無理って決めつけてる理由がわからん
俺の経験談ってわけじゃないんだよな?
まだ21だから可能性あるんじゃねって思ってたけど
車に詳しくないから無理だろうなとは感じてたけど
28-9でシャインになる人普通に居たけどね
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一応ウチのレベルでも飲食トップクラスだよ笑
ベルダでタバコ売ってない以外はいい所だったな
ご想像に任せます笑
って妄想だろ
大卒でなる人もいるけど
基本高卒でなれるが
ライン工なんてみんな高卒だよ
大卒は生産管理とか研究とかラインに携わらないデスクワークだろ
これ。安月給で働いてくれてる奴をわざわざ正社員にしてやる義理はない。社員登用制度はそういう実績がありますってだけの企業アピール
自動車からしたら安月給って感じか
それでも年間200万近く貯金出来たら結果オーライ
これじゃ先が知れてるし営業に転属願い出すかな
むしろ色々しっかりしてて短期間で稼ぐなら良いイメージだわ
期間工で研究とかそっちの登用なんてないやろw
君期間工って言ったやん
>>20
内容は土建業よりキツイと思うけど
それでもやっぱ大手から建前としてキッチリしないと世間に顔向けできないからね
待遇はやっぱ一流企業よ
その期間工から正社員登用の試験が大卒ばりの見識を問われるって話してんだよ頭スカポンタンかお前
問われねえよw
妄想でしょ
俺の三年間で三人正社員になったチームメイトおるけど
全員高卒で全員年上だよw
体力お化けじゃないとその期間保たない
何を
お前なんで契約なんてやってんの?って逆に疑問になるくらい有能な人間じゃなきゃ無理だよ
18から三年いた俺が言ってんのにお前アホすぎやろ
バカなんだから黙ってろよ 実際にいた人が言ってんのに
妄想も程々にしろよ
一つの工場で一年間に7-8人は出てると思うよ
だいたい半年に一回は正規雇用の話された
ライン工は割と採用されるぞ
キツイから習熟中の社員が辞めて行くから補填がいるし
期間工上がりなんて基本補欠だけど
能力ある人なら期間工上がりでも出世するって仲の良い年配社員さん言ってたで
ATLとTLが期間工上がりだったわ
ライン作業に学力なんて必要ないけどしっかり企業に貢献できるかどうかのアピールは新卒より厳しく見られてるんじゃねーかな
だろうな
やっぱ車に対しての熱意と自分がどう貢献できるかとか描かなきゃな
俺も一応工業高校出身だから目掛けてくれてたのかもしれんけど
むしろ自衛隊くればよかったのに
各種免許も無料で取れるぞ
今からでも行ける?
いや自衛隊は期間工より更にキツそう….
何歳?
あと正社員の話なら期間工誰にでも声かけてない?
俺の時はそうだったけど
そうやけど
まー今も大手っちゃ大手だから安泰なんやけどね
多分今の職場じゃ伸び代ねえからどうしようかなって思ってる
これ。社員登用制度やってますってだけの企業アピールよ
クッソ余裕
32までなら大丈夫
昔は27だっけかな?だったんだけど今は32までになったし22才で入隊とかゴロゴロいるよ
最初の3か月は教育期間でちょっときついかもだけどそれが終わって部隊配属されれば普通のサラリーマンと変わらん
海自で艦艇勤務とかになるとまた話は変わってくるけど
その最初の3カ月の期間も厳しい部活だと思えばもう一度青春やり直しみたいな感じで楽しいよ
俺は教育隊の頃はめちゃくちゃたのしかった
お前ら社員になりたいなら期間工から頑張れば
正社員になれないとか言ってるけど実際はなりたいんやろ?
俺の年齢なら多分すぐにホンダ以外も受かるだろうけど
あんま体力ないおっさんだと落ちるで
自動車業界最近は潤ってないしな
1001: 思考ちゃんねる
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Source: mindhack
ホンダの期間工三年やってから別企業に就職したら落差が酷くて驚いた