世界「電気自動車！安い・高性能・環境に良い！」　日本「水素自動車…高くて危険で性能低い…」←なぜ日本は『水素』に走るのか

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>>1の言う水素自動車てどのメーカーのどの車種のことなん？

>>1
民主党が福島原発を爆発させたせい
世界の信頼を失って原発を作れないから
日本はEVを普及させようにも電力が足りない

>>91
俺は立憲、旧民主は最悪だと思ってるけど原発は電源の手当してなかった自民と原発村の責任だわ

トヨタはじめ
日本のメーカーはなぜ、「電気自動車」を作れないのか

ん？勝ち負け争ってるのか？なんの？

なんやしらんけど、 >>2 の認識は間違い

てか、ホンダもEV売ってるだろ

>>2
作るには作れる
今後の日本メーカーは日本人が乗れないEVを
世界に売る商売になるかもね

水素自動車なんてバカなことやってないで
そろそろ電気自動車作る技術を学んだほうがいいと思うが

キャパシタが足りないからじゃね

航続距離と充電時間どうなの

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まず電気自動車への認識が間違ってる

配電網と発電設備を強化する必要が出てくるけど

まずエコじゃ無いし

お前らも「水素」の危険性は知ってるよな

水を電気分解した気体に火花で着火すると
『『バン..』』という音と同時にものすごい威力の爆発が起こる

中国「電動モーター搭載車普及！バッテリー開発(コピー)完了！火災発生！！」

俺はもう何でもいいからガソリン依存やめて欲しいわ
ずーっとレギュラー170円なんだけど舐めてんのか

>>11
どこいなだよ離島とかか？

>>11
船と航空機はいんかよ？とも思う

どんなに車の技術を高めても電池は変わらん
だから大容量電池を開発するかこまめに充電をしやすい環境を作るしかない
しかも電気は結局のところ発電所で作っているから環境負荷は大して小さくならない（再生可能エネルギーでの発電なんてわずか）

>>12
リーフは余裕らしいが

>>20
何が余裕なん？

航続距離短い上に連続充電出来ない電気自動車が本格的な車社会で主流になることは永遠にないよ

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