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純正じゃない色でオールペンされてたから画像だと特定されるかもしれん
実物じゃなくても同じ型のやつとか
//s.imgur.com/min/embed.js
雰囲気的にはこんな感じ
カスタムとかはされてなかった
初期型かよ
もうボロボロやろ
初期のNA
9万キロ走行後はガレージ保存で週に1回近所転がしてたらしい
そのタイミングでオールペンしたっていってた
サイドシルはちょい錆びてた
これは持病だから仕方ないらしい
この辺りは覚悟しとけ
実際これ役満のNAってどのくらいが相場なんだろ
綺麗なのが200万超えなのはわかるけど
問題はここまでボロボロだと他も……って所や
フード類のゴム関係は全滅やし下手したらアッパーマウント割れとる
最近まで走ってた車なんか？
サイドシル付近にサビは浮いてるやろしパワーウィンドウも怪しくなってると思うけど50万じゃなかなか買えないから譲ってもらった方がええで。
そうなのか
NBがこんくらいで買える上同一シャーシだから乗り味は全く一緒って聞いてちょっと躊躇った
全然ちゃうで
NAはすっぽ抜けるようにケツ出るけど
NBはまともな動きする
NAでもテンロクとテンパチでシャーシ剛性が全く違ういうてたわ
また乗りたいと思うけど高くなりすぎた
俺が買った時なんて15万だったんだぞ
MT
NAにATってあるんだっけ
中古車の値段上がり気味でスポ車ブームらしきものも来てるしもうこの値段では無理や
いうてロードスターはアホみたいな爆上げはせんと思う
世界戦略車やし
20から30万円が妥当
20、30じゃ中古の軽トラも買えんで
軽トラは案外値段落ちないからな
頑丈だし多少汚くても欲しがる人が多い
用途もある程度決まってるし
オールペイントの9万キロでそんな値はつかんやろ
近所転がすぐらいならええんやろが綺麗するとなるとクソほど金かかりそうな雰囲気あった
前オーナーがレストアしようとしたけど諦めたって感じやろな
まあ50万ならワイは買いだけど
状態良かったら200万するやろうし
状態良くないから50万でええよっていうとんやと思う
その型なら整備にお金はかかるだろうけど
50万なら悪くないと思う
ブレーキフルードがにじみ盛れてることもあるからね
まあそれは俺の車なんだけど
不動でもほしがるやつおるやろし
わざわざ自分から50万でなんて言い出すメリットがない
買うなら今後何十万何百万とかけるつもりじゃないとなけなしの金を無駄にするだけだぞ
旧車ってそういうもん
よーわからんけど近くの中古車に見せたらそんくらいの見積もり出されたらしい
ほんでその恩恵がNBオーナーにも回ってくるのありがたい
5万から高くて30万てとこやろ
昔乗ってたがもう一度乗りたい
1001： 思考ちゃんねる
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元スレ:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1662421188/
Source: mindhack
【衝撃】友達が古いロードスターを『50万円』で譲ってくれるらしいんだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
