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ウラカン テクニカ 4000万円
サーキットでのパフォーマンス
あらゆる道でファンtoドライブを実現させ
そしてライフスタイルを充実させるためのデザインに拘った車
なお軽量化の結果ドアハンドルは紐ｗｗ
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これマジ？
割とマジ
この手の車は日本みたいな高温高湿度の環境は想定してない
バブルの頃は毎週のようにフェラーリやランボルギーニが渋滞した首都高で燃えてたし
今でもちょくちょく燃えてる
フェラーリとか夏1時間毎にボンネット開けなあかんらしいな
あれはそういうのが理由なんか？ほんまか？冬しか乗れんのか
冬も路面凍るようなとこで乗ったらアカンぞ
日本ではガレージに飾っとくしかない置物や
プラモ買ったほうがマシ
信号待ちしてるフェラーリって陽炎出てるからな
排熱すごいんだろうな
炎出るんか
危ないやろそれ
炎じゃなくて暑い時のモヤモヤのことや
こういう車はサーキットまでトラックで運んで走らせる用やな
公道で走るのはマジのアホや
公道は無理やろこれ
1001： 思考ちゃんねる
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元スレ:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1660085384/
Source: mindhack
【悲報】4000万円のランボルギーニさん、『軽量化』を追求しすぎた結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
