携帯電話は航路で通信ができる場合にかぎり認められますが、現場海域には電波が届かないエリアもあり、専門家は「会社側の申請も疑問だが、国の検査にも問題がある」と指摘しています。
事故の3日前には日本小型船舶検査機構が法律に定められた検査を実施し、機構を管轄する国土交通省は異常は確認されなかったと説明しています。
この検査の際、搭載が義務づけられている陸上との通信設備として会社側がこれまでの衛星電話から携帯電話に変更して申請し、検査を通過していたことが関係者への取材で分かりました。
国土交通省によりますと、携帯電話は航路で通信ができる場合にかぎり認められることになっていて、機構の担当者が確実につながるかを確認したところ、船長が「つながる」と答えたことから検査を通したということです。
ただ、海上保安庁によりますと、申請があった携帯電話のキャリアでは現場海域には電波が届かない「不感地帯」があるということで、船と海上保安庁の通話も1度しかできていないほか、船の無線は他の運航会社としか交信できず、衛星電話もつながらなかったことが明らかになっています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220430/k10013606251000.html
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ほんこれ
テレビは社長叩いて終わらそうとしてるけど国の味方なんやろな
繋がるって虚偽の申請してるのはいかんでしょ
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結局社長に直してくれって言える空気じゃなかったってことだろ?
世間が認めてた観光船で客が死んだだけや
だいたい知床なのに
救命手段が浮遊具しかないって
これが許可されてるのがありえないだろ
上に乗れるイカダ型の救命艇があれば助かってたよ
いやこの検査はともかく知床だからというのはどうだろ?
じゃあ寒冷地以外の冬も同じにする?
非現実的で頭悪そう
寒冷地の検査を厳しくすればいいだけやろ
波3メートルの強風じゃ無理やろ
高波3メートルとか振り飛ばされるか、水が浸水してどちらにしろ低体温で死ぬわ
助かるらしいで
それでも30分持てば可能性はある
水に全身浸からないといけない時点で今回は10分でもう絶望的なんだから
救命いかだって荒波想定だから転覆という概念がない球体系やドラム缶みたいな形、三角形で建て直し可能なもの多いで
辛坊が救助された時も波は4m越えてたで
自衛隊の救難団はそういうの想定してるし、千歳に待機してたで
いうほど本州で事故起きても生き残れてるか?
岸田が真夜中に会見した時点でワイは臭いと踏んでたわ
案の定やったけど
1001: 思考ちゃんねる
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Source: mindhack
【悲報】知床観光船、事故3日前に通信設備として携帯電話を申請し、国の検査を通過していた