日本って本気出せば戦闘機もジャンボ機も作れるんでしょ

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少なくとも三菱は無理だった

>>2
びっくりだよ
なんであんなに駄目だったの
単に一軍メンバーがいなかっただけ？

三菱重工がなんだって？？

日本はジェットエンジン苦手だよね

発電所のタービン作れてジェットエンジン作れないってのも変な話だよね

>>5
国からの支援がないと無理ってこと

総力上げれば出来るだろうけど国がそんなことするわけないから出来ない

過去のトラウマでもあるんかね

ほんだじぇっとってどうなの？

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できなかったってことはリバースエンジニアリングしても分からなかった何かがあるんだろうな

>>9
できなかったってなにが？(´・ω・｀)

>>9
安全のために２系統分けてた奴を
1ヵ所にまとめるとか余計なことしてたせい
とりあえず飛べる物は出来てた

採算取れる算段つくころに安全基準とかのハードルが外圧とかで急に上がって作っただけ赤字とかになりそう

既に開発中だ
実戦配備は2030年代という話だが予算倍増の話もあり、前倒しの可能性がある

かつての四半世紀以上まえの話しな

一級品でなければとりあえず作れる

「作る」事だけに本気を出せれば作れんじゃね？

ジェットエンジンの軍用機は生産してるので技術がないわけではない
ただ傲慢でアホなのだ
MRJは「安全基準」というものを軽視して効率化を計り案の定審査を落ちている
そもそも何の項目の審査があるか十全に理解しておらず審査落ちた後で海外の専門家を呼ぶ
やってことが下町ボブスレーのお粗末と同じなのだ

>>19
我が国の審査では問題がないんで無能なのはアメリカのFAAだぞ
737MAX通す程度の節穴だ

ついでにいえばMRJはジャンボとか言うほど大きな機体ではない

>>20
それは日本の審査が緩すぎるというだけでは？
うちの基準では通ってるのにそちらは駄目とか審査がおかしい、ってそもそも相手の審査得ないと飛べないのは分かってるんだから
たとえ自国の基準は満たしてても相手に合わせるべきだろ

>>22
審査する能力がないのなら黙って我が国の基準を受け入れろということだ
FAAなど解散させてしまえ、役に立たないから

>>27
日本の審査は737MAXを通す欠陥審査だぞ？

>>19
会社は同じでも開発チームは別でしょ
メンバーが二軍ばかりだったのでは

話しちゃうけど、原子力の潜水艦、空母があるなら
飛行機に原子力積めば永遠に飛んでられるんか？

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