安いし車好き以外からは型落ちかどうかすら判別出来んし走りも良い
馬鹿女はBMというだけで勝手に高いと勘違いしてくれるんやで
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こんなにかっこいいのに中古で100万ちょい、業者オークションなら60万程度で狙えるとか神の車やろ
これに10年乗ろうと思ったら維持費いくらかかるんや
税金4万にオイル交換3回で3万保険10万(車両なし)
故障は日頃の乗り方とか運が絡むからなぁ
ワイの経験上ではそんなヤバい故障はないわ
短くても外車乗りたいのが一番の理由なら良いが
今軽ですら100万超える時代だから馬鹿らしいで
>>10
外車に強い整備工はなかなかおらんからな
ワイ元アウディ乗りやけど安く済ませて10万ちょいやで
最終的にミッション完全にイカれてオシャカやったけど
なんでも取り寄せやからな
金持ちは新車で買って初回車検来る前に次のに乗り換えるらしいわ羨ましい
5年目に売却となると買い取り価格ももう安過ぎるからな
ラテン車は特にサイクル早い
新車の車検は3年やぞ
オトンが昔2000万ほどで買ったA8は一年後売却で半額以下やったしほんま新車で買うのはアホらしい
2000万てファーレンとかヤナセ経由なんか
6リッターのやつや
もう15年近く前の話やけど買った場所は知らん
せやな パンピーは5年目の2回目車検時に乗り換えや
残価設定ローンで中古車に出てくる安BMはコレや
10年は乗ってるらしいけどゴムブーツ類は全部中華製になってて
エアサスはぶっ壊れて普通のバネサスにしてるわ
そうでもせんと車両価格に見合った維持費にならんって
ワイは最初新古車のアウディ買って9年乗り回したがサーモスタッドとイグニッションコイルの故障一度づつだけやったわ
それぞれ修理代5万もせんかった
乗り方とか個体差がデカいやろ
かしこい ドライブシャフトとトランスミッションがダメにならん限り中華で充分やわ
そうやって安く修理してくれる業者捕まえられたらええよなぁ
cクラスなら部品も日本にありふれてて安いんやろ？
日本とは設計思想からして違うからしゃーない
向こうは全てのパーツが消耗品っちゅう考えや
そういう問題やないやろ
御三家比でもBMWやたらトラブル多いぞ
まだBMオーナーになった事はないんやけど細かいトラブルは今までの外車で経験しとるからええわ
そんなにBMの故障は抜きん出とるんか？
とにかくエンジンがダメ
オイル漏れは標準装備
あと内装すぐ腐って割れる
イタフラ車乗ったことあるなら大したことないと思う
オイル漏れはアウディで何度も味わったで
もはや無視して走っとったわ
ドイツ車はどれもこれも脆い
1001： 思考ちゃんねる
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元スレ:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1651600174/
Source: mindhack
【驚愕】中古のBMWを買った結果…『この事実』に気づいてしまうｗｗｗｗｗｗ
