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８秒あれば、特殊な合流でない限りほぼ安全
チャリは自力で体力使うからスムースな方がいいけど
車はアクセルペダル踏むだけじゃん
7～8秒台でいいよな
コンパクトカーにするつもり
でもその世界を知らずにいるのも少しかわいそう
流石に持て余しそう
ケイマン乗った時は速かった
GTRかなにか？
そのレベルになるとやろうと思えば後ろ見ずに合流できるぞ
さすがにそんなことはやらないが
ただの迷惑なバカじゃん
それは大いにありそう
イキって抜きまくったりスタートダッシュしたり
早い乗り物に慣れると、遅いクルマにのったときに危険なのはあるな
よくカーシェアも借りるんだけど急加速判定されたくないのも相まって
加速できないから合流こわい
車の加速の場合大は小を兼ねるとも言い切れないんだよなぁ
踏んでるのにモサーっと微妙な加速されるよりかは踏んだら踏んだぶん応えてくれた方が良いと俺は思う
理屈で言えばそうなんだけどね
ハイパワーから来る慢心とか、踏み込み量ミスとか
ディーゼルは巡航モードでハイギアにどんどん入れていける楽さや極低速での粘りによる頼もしさがウリなエンジンが多い気がする
ちな4g63は3000rpmから一気にトルクが立ち上がって行く低中速の瞬発力が魅力
オーラニスモのニスモモード試乗した時すごかったわ
今はCVTの7秒台だけどまぁ十分
オーラNISMO
スイスポ
アクア
あたりで悩んでるんだが
ただ乗り慣れてしまうと扱いやすすぎて落とせない
1001： 思考ちゃんねる
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引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1651231376/
Source: mindhack
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