【衝撃】日本の高速道路が『無料』にならない理由がヤバすぎるwwwwww

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1: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 13:57:48 ID:aLxz
頭を柔らかくして考えてみよう

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2: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 13:58:58 ID:NFHM
既得権やと思ってるから

5: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 13:59:51 ID:6aqI
税金が上がるやろ

6: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:00:32 ID:0coE
民営化したからなおさらダメやろ

7: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:00:44 ID:JOkX
道路だって維持費かかるやろ

59: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:20:36 ID:uTdr
作った後には金がかからないと思ってたアホのせい

28: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:07:47 ID:anPb
高速ってさ
車は自分ので燃料費も自分、運転の労力も自分なのに
めっちゃ高い金取る割に渋滞する
ってクソシステム

21: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:06:31 ID:anPb
じーちゃんが高速1000円の時に
なんや?まだ金取るんかいな
って言ってたのは印象的

51: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:16:07 ID:ZBd7
大型連休は値段上げてスイスイ走れるようにしろよ

8: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:01:07 ID:wAb8
むしろなぜ無料になると思ったのか?

9: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:01:34 ID:aLxz
>>8
基本的に建設費償還できたら無料にするものやからや
アメリカもドイツも無料やぞ

12: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:02:16 ID:NFHM
>>8
道路整備特別措置法くらい知っとけな

10: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:01:56 ID:WyfW
結局無料で通れる橋とかが維持できずいま老朽化しすぎて通行禁止になってきた

14: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:02:35 ID:aLxz
>>10
維持費だけでいいなら今の1/50の料金でいけるぞ

15: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:03:51 ID:1pSp
無料にしたら渋滞だらけになって高速にならないだろ

16: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:05:07 ID:aLxz
>>15
だから法外な金額ぼったくっても目をつぶれと?
渋滞してたら使わなきゃええだけや

17: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:05:22 ID:hDD0
高速道路も老朽化するからな

20: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:06:01 ID:aLxz
>>17
アメリカやドイツだって老朽化しとるはずやし
日本の一般道だって老朽化しとるやろ

34: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:09:04 ID:hDD0
>>20
せやからアメリカやドイツは日本より道路の老朽化問題が深刻なんやろ

45: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:12:21 ID:WyfW
>>20
そのドイツもアメリカも有料化の流れきてるぞ

19: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:05:44 ID:ZBd7
どんどん新しい高速道路作らないといけないだろ

25: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:07:12 ID:aLxz
>>19
新しい高速道路は料金取ってその建設費償還できたら無料にすればええだけの話やん

なんで建設費償還済みの高速道路が新しい高速道路の建設費生み出さなきゃあかんねん

44: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:12:10 ID:ZBd7
>>25
利用者が多い道路から取らないと回収できないやん

39: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:09:56 ID:aLxz
100歩譲って維持費だけ取るならええわ
首都高の維持費は年間の売り上げ高の1/50ぞ

60: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:21:07 ID:hDD0
>>39
売上からコストを引いて営業利益を出したら売り上げの11分の1やで
あと、その通常の年間維持費の計算には入っていない橋梁の架け替えや床版の取替えなどの大規模更新が別途必要でその費用が7900億~9100億という見積から考えると年間営業利益の300倍くらい必要ってことやん
予算どこから持ってくるんや

64: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:24:30 ID:aLxz
>>60
つまり首都高の売り上げは全部首都高の改修のために使っていて一切無駄がないってこと?

65: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:25:07 ID:hDD0
>>64
全然足りないってこと
将来の大規模補修も視野に入れたら完全赤字経営

67: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:25:56 ID:aLxz
>>65
そもそも一般道路だって全部赤字やろ
なんで高速道路は赤字になっちゃいけないんや

そういうものを保管するためにみんな税金払っとるんやろ

73: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:32:09 ID:hDD0
>>67
税金で作ろうとしたら大規模な増税が必要やから実現しなかった
もともと黒字経営で建設費と維持費は利用料で回収していずれ無料になるという前提で借金して作った物や
そこに大規模補修の見積もりは無かったことやな

82: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:46:58 ID:aLxz
>>73
大規模改修が必要になった橋とかを新たに料金取ればいいだけの話じゃないのかそれは
それで建設費が回収できないような橋はいらんやろ

83: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 14:48:14 ID:hDD0
>>82
特定の橋だけ必要になるならそれでもええけど
全部が必要になること分かってるからな

91: 名無しさん@おーぷん 22/03/06 15:18:27 ID:kYwE
水道と同じで使う人が使うだけ料金を払うってそんなに悪いシステムじゃないと思うけどな

1001: 思考ちゃんねる

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Source: mindhack
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