アップルカー、価格が2000万円くらいしても需要が供給を上回りそうで転売ヤーが蔓延りそうな予感がする。
「少なくとも6社くらいで交渉が進んでいる」。Apple(アップル)が電気自動車(EV)の水平分業に向け、日本を含む複数の自動車メーカーに生産を打診。韓国・起亜とは合意の方向です。https://t.co/VIPFAf9Oes
— 日本経済新聞 電子版 (@nikkei) February 4, 2021
Inside+Outside→Zone@zone_investor
アップルのパートナーが公表されたら、その会社の時価総額兆円レベルで増えそうだな。
三菱自動車「そのような事実はない」
ホンダ「コメントできない」
マツダ「コメントできない」
SUBARU「今のところ何も聞いていない」
スズキ「打診はない」
自動車株、アップルカーの思惑でめちゃめちゃ買われてるけど、これ大丈夫か?w
自動車ショートしていた人に毒リンゴきてるね
そもそも、appleがEV作ってるって、appleが発表したんか?w
— cybaron (@cybaron) February 5, 2021
大型のマツダが材料株になってるw
アップルと言えばデザインへの拘りが強く、外装の生産技術力の高さからマツダの株がストップ高ですが、一方で日系の中でもかなり職人気質な会社です。
初代iPodの開発時に燕三条の「磨き屋シンジケート」を口説き落とした芸当を今のアップルに出来るのかが見物です。
— ぺんきちさん🐧 (@Penkichi_san) February 5, 2021
イーロンマスクが暇潰しで「MAZDA」ってつぶやく展開まだですか!
アップルとテスラでマツダの取り合い起こるの?
アップル日産自動車とかマツダテスラモータースとか日本企業夢と希望だらけ(*’▽’)
自動車株くそ吹いたのにSUBARUだけ泣ける
アップルカーのニュースが本当だとしたら、対抗としてトヨタ製造のソニーカーか?
ぽんたちゃん#ソロ充党党首見習補@pontacyan7777
トヨタが電気自動車に舵を切れば、部品点数が
35000点→8000点
ラインの長さも4分の1にできる。車のノウハウの
8割がエンジンなのだから。
サプライヤー3割は消滅しそう。
車の部品は他の製品には応用が利くから倒産をもっと
抑… https://t.co/XJJS9XLvt0
日本電産の資料が興味深い。HDDでの勝利の方程式をEVにも当てはめます
電産は、HDDの市場規模がまだ小さかった80年代に数年分の工作機械を買い占め、資本金の倍以上の設備投資を実施。その結果、HDD向け精密小型モータで独占を築き成長しました。EVでも今のうちに投資を強め競合を打ち負かす狙いです pic.twitter.com/DVGuyw0Tqx
— グロースボウズ (@growthbozu) January 25, 2021
このスライドも興味深い。ガソリン車ではすり合わせ型・垂直統合型だった自動車産業が、EVになるとモジュラー型・水平分業型になることを見越しています。日本電産はEVトラクションモーターのレイヤーで大量生産・価格破壊をおこし、世界シェアを独占しに行く狙いです。永守さんの経営手腕が光ります pic.twitter.com/H4XUPxOShU
— グロースボウズ (@growthbozu) January 25, 2021
EVで自動車の戦場はソフトウェア&サービスへって話は分かるんだけど、言うほど差別化できるんか?という疑問は残る。統一OS作る?
あと、車のスマホ化みたいな話も微妙だよね。シェアリング前提の話と繋がってないし、他の産業でもよくあるけど、言うほど統一された将来は描けてない。
何がアップルカーじゃい
こちとらモルカーじゃ
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Source: 市場
日本の自動車メーカー、勝手に「Apple電気自動車参入」祭り