はやく開通してほしい鉄道路線・高速道路言ってけ

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}

韓国～日本

つくばエクスプレス東京延伸

日本～スウェーデン

>>2
>>4
なにそれ？

外環東京区間

北海道～沖縄

>>7
沖縄に鉄道通すんか？
鹿児島から？

>>7
さすがに無理やろ…

>>18
2040年完成予定やで

>>19
どこに書いてあるん？
てかどうやって通すんや…

>>25
まずは日本～韓国でそっから陸路
24カ国を跨ぐ国際プロジェクトで主導はオーストリアや

>>33
日本から韓国は船か？
まさか鉄道を通すわけではないよね…？

>>39
海底トンネルに決まっとるやろ…
船やったら今と一緒やん
ちなみに予算の3割は日韓海底トンネルや言われとる

>>44
海底トンネル作るのか
博多から釜山をつなぐのかな？
凄いな…
そりゃ金かかるわな…

>>47
東京～大阪～博多～韓国らしい
東京～スウェーデンは先頭車両で切り離しなしのエクスプレスやと1週間で横断するらしいわ

>>53
大陸でも新しい路線を作るん？
シベリア鉄道とかを再利用するん？

>>59
完全に新規路線や
メインの下請けが日本やから規格が変わる
詳しい技術的なことはわからん
途中の駅は69箇所らしい

>>64
なるほど
相当大規模なんやろな…
中国とかは絡んでこないの？

>>69
中国も当然通る
経済効果が半端じゃないからいろんな国が協賛金出して参加したがっとる
当然国際鉄道やから下手なところには通らんけど

>>71
一帯一路も関係してくるのかな？
無知で申し訳ないんやが、オーストリア主導というのはどういうわけなんや？
中国が裏にいるんやろか

>>44
無知で申し訳ないんやが、対馬は通るん？

>>49
対馬通るわけないやろ

>>57
対馬は通らないのか
博多から釜山に行くならちょうど良い位置にあると思ったんやが…
まぁでも対馬の需要はあまりないか…

>>19
海底を通すんか？

韓日トンネル

https://mv-mindhack2ch.up.seesaa.net/common/kijisita.js
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