車の運転免許の制度が変わったせいで

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トラック運転手探すのも大変になっとる

自衛隊も免許取らせてくれんくなっとるらしいな

消防団員なんて団費や税金で旅行行ってコンパニオンとちちくり合う事しか考えてないんやからなくなってええんちゃう

>>4
火事が起きた時に出動しとるのは基本的に消防団員やで
日中普通にそのへんで仕事しとるオッサンがボランティアで駆り出されとるんや
手当は一応出るが出動1回あたり数千円やで？やってられんわ

>>7
やってられんのならやめたら？

>>4
こんな感覚のアホがおるんやな

>>18
その側面もあるっちゃあるで…
祭りとか仕切ってんの消防団員でそこで御花料とかやっけ？で金貰ってそういうのに使ってたりする

でも一般人はそんな実態しらんから、「消防団」で一括りにして
>>4みたいなイメージでおるんよなぁ

ここで草をひとつまみ…w

利権やろうなあ
自動車学校に行けってことやろ
行くかボケ

消防隊おるんやからええんちゃう

>>8
結局誰かがやらにゃならんねん

>>9
常駐の消防署員だけじゃ人手が足りんし必要な人数を常に待機させるとなるとコスト＝税金爆上げせんと無理やで

消防士は無免許でも運転できるようにしろ

消防団員って本業が別にある人がやってるからな

ま、実際消防団員って地域のイベントでも手伝ったり陣頭指揮とってるからな
負の面だけ見て批判するのはどうかと思う

そもそも消防なんていまそんなに必要ないからな
消防署やって警察の一部にして経費削減してもいいレベル
離島とかならまだしも消防団員なんてそれこそ税金の無駄使いでいらんレベルや

>>14
消防署削減して何かあった時に削減したツケがくるんですねワカリマス

ワイのとこは第一出場でも分団×4程で要するにポンプ車4台やで。
署、分署、他や局からの応援も併せたら団員よりも署員が少ないなんてありえんぞ
覚知から集まって出動したら署員のほうが早いのあたりまえなんやから、遠くから水利確保して中継してやっと2線伸ばして延焼防止放水やろ
基本的に火事を消防団員が出動するってどんな離島だよ

>>16
地域によって違うとしか
田舎はしゃーないねん

まあ準中型はやり過ぎな気もする
普通か大型かの二択やった旧制度も大概やけど

>>17
おかげで配送関係の仕事が死に体です
まぁなんで規制されたかっていうと運送業が事故しまくってたからやけどな

>>22
中型8トン限定（旧普通）持ちやけど4トントラックとか転がせる気せーへん

>>26
慣れよ慣れ
意外と死角は少ないんやで

多分、いずれ消防団所属小型ポンプ車に限るって条件で講習一回で乗れるようになるやろ

https://mv-mindhack2ch.up.seesaa.net/common/kijisita.js
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