半沢直樹だが、役者さんの演技力のせいで、脚本が全く頭に入ってこない。
#半沢直樹 第6話まとめです。ご査収ください。
・顔がうるさい宮野真守
・ファイトまんまんの黒崎
・トイレに行く黒崎
・ホワイトボードにさりげなく帝国重工
・銀行沈没というパワーワード誕生
・債権放棄じゃダメなんですか?
・ちょ… https://t.co/japhnoZSKH
ラブリンの顔芸とマモ。 #半沢直樹 pic.twitter.com/zkmkttelLJ
— だい@ただのゲーム株好き (@dice_kabu) August 23, 2020
トキワ自動車も帝国重工もいるぞ!#半沢直樹 pic.twitter.com/9JMiNdjNEa
— もた (@MTWTJ) August 23, 2020
大和田さん喋る度に汎用性高い名言ばかり残していく #半沢直樹 pic.twitter.com/KSwWiDKzLu
— ティセラ (@merusepi00q) August 23, 2020
蓮舫さん意識しまくりやんwww#半沢直樹 pic.twitter.com/qkHtiF2eyY
— ☀️直樹☀️🐼🐟🍣 (@naokihinanao) August 23, 2020
スカイホープが、帝国航空を救う希望の光になるか⁉︎💫
#半沢直樹
スカイホープ航空のモデルはスカイマークですね。
日本航空が経営破綻した2010年頃には破竹の勢いで売上、利益を伸ばしていました。
現実にかなりの数の従業員がスカイマークに移りましたからね
#半沢直樹
スカイホープのマークくんは実際にJALから470名大量採用してたんやな
スカイホープ航空が帝国航空の人員500人受け入れをしてしまうと銀行の再建計画の条件が揃う事に
それを阻止するため国土交通大臣がスカイホープのハワイ就航こ路線開設許可を出さない事で横槍を刺したわけですね
スカイホープからしたらいい迷… https://t.co/eji9cZViyF
ホノルル新規路線開設で業績アップって、どこの世界線って感じで微笑ましい。
スカイホープのモデルがスカイマークだったら、最悪の転職先ですね、これ…(・ω・`)
半沢直樹が書かれた時代にはスカイマークは元気がよかったからこういう描き方なんだと思うんですが、2014に書かれた後2015年にスカイマーク破綻してるんですよね……
スカイホープ航空は大型機材を導入してハワイ、東京と福岡、新千歳を結ぶ事で業容拡大を狙う、どの筋書きでしたが、実在するモデルのスカイマークはA380でロンドン、ニューヨークを結び、A330で福岡と新千歳を結ぶと計画し、後者のみ一時期ですが実現しました。
#半沢直樹
そのスカイマークもA380の導入費用、大手の反撃やLCCとの消耗戦、急速な円安、国内線に導入したA330の収益性の悪化によって2015年に経営破綻しました。空運業とは、本当にボラティリティの高い業態です。今のコロナショックもそれを物語っています#半沢直樹
— T 7500 (@tg7500tr) August 23, 2020
冨山和彦、相変わらずイキってんな
※2週連続で東京中央銀行の再建案にガヤを入れるJAL再生タスクフォースのサブリーダー冨山和彦さん
半澤、上乗せ退職金の原資どうするんだ?3000億円は必要だぞ。
当時、マスコミも理解してないやつ多かったけど、上乗せ退職金を中心にリストラに必要な3000億円の公的資金を資本注入する(帝国航空から見ればエクイティ資金調達)ためのDDをやっていたのがタスクフォースです。分かったかな半澤くん。
余る飛行機は主にB747。売れるどころか支度金付けても誰も引き取ってくれない。やっぱ再建案甘い。ホント運転資金もリストラ資金も金がいるんだわ。半澤、ピンチだぞ、切り抜けろ❗️
検査忌避の疑いはのがれたけど、業績見通し大幅引き下げだから、銀行としては引き当てを大きく積み増さんと、東京中央銀行。他の銀行はもっと引き当て積んであるんじゃないかな。
半澤、整備に目をつけたのは正しいぞ。何よりも安全運航維持が再建の前提条件。グレートキャプテン、次に整備の若きエース(当時)が後の経営トップになって行ったのには必然性があるのです。
銀行内の内輪もめはいいが、次の経営陣どうするんだ?あの頼りない連中じゃ無理だろ。半澤急げ、再建トップ探し❗️僕らとっくの昔に稲盛さんに頭下げに行ってたぞ。
債権放棄じゃ再建できないけど、運転資金融資2000億円とリストラ資金出資3000億円入れないと再建できないのよ、再生ってそう言うもの。引き受け先見つけても上乗せ退職金は払わなきゃならない。でも実質債務超過じゃ、公的資金入れられない… https://t.co/hlZPDgc57u
スカイマークの佐山さん参戦も期待したいが、コロナで帝国航空を笑えない状況だからそれどころではないか。
自分ごととして捉えた場合、インテグラルと共に自身のレピュテーションも賭けて挑んだ5年間の大勝負。かなり寝技も使ったけどなんとか出口の絵が出来上がって、無事イグジットというタイミングでコロナで殲滅されて前回のターンアラウンド時どころじゃない経営危機に突入とか運が悪すぎる
— 哲戸(´・_・`)次郎 (@_Jiro70) 2020年5月14日
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Source: 市場
スカイマーク、半沢直樹で飛ぶ鳥を落とす勢いのLCCの元ネタとして登場(現実ではその後倒産)