わずか1時間で主人公がこんなに汎用性高い台詞を生み出していく半沢直樹というドラマの凄さよ… #半沢直樹 pic.twitter.com/dSVX9gGbOF
— ティセラ (@merusepi00q) August 16, 2020
半沢、最後は怒鳴って押し切るタイプ
楽しかったけど度重なる怒号で段々俺が半沢直樹に恫喝されてる気がしてきて心がつらくなってきた
裏切者(情報漏洩)、私的流用
こればっかり。時代劇なので同じ事の繰返しでもいいのか?
実際の金融関連の会社(ホールセールとかIBとか)では、表情が豊かでない人が多いと思います。なので、銀行に就職して顔芸を見たい・やりたいと思っている学生さんは考え直したほうがいいと思います。リテールは知りません。
— ひねもすのたり、のたれ死に (@moonlight_NTR) August 16, 2020
<半沢直樹 第5話簡易翻訳>
■帝国航空
→ 日本航空(JAL)■的場内閣
→ 鳩山内閣■白井大臣
→ 前原国交相
(蓮舫議員とフュージョンしてる?)■7割の債権放棄要請
→ 9割の債権放棄要請■開発投資銀行
→ 日本政策投資銀行#半沢直樹
ベースとなった史実からして失敗するとわかり切っているタスクフォースの行く末を見守るというのも、中々だな
#半沢直樹
タスクフォースはアレやったけど稲盛連れてこれたのは功績なんだよなぁ
債権放棄を拒否いたします #半沢直樹 pic.twitter.com/SrXBVMAqkT
— いさや (@isaya) August 16, 2020
債権放棄せずに帝国航空を立て直したら、半沢直樹は稲盛和夫を超えるな
JALの再建を実際に担当した冨山さんが出てくるのはズルすぎるわww
・東京中央銀行の再建案にガヤを入れるJAL再生タスクフォースのサブリーダー冨山和彦さん
半澤、あの銀行案緩すぎだぞ。ただの先送り案だろ、あれ。
・帝国航空の資金繰りを気にする冨山和彦さん
まずは日繰りの資金繰りを確認せんかい、半澤。それが再生の基本やで。
・想定以上に帝国航空の資金繰りがヤバイぞと警告する冨山和彦さん
資金繰りチェック急げよ、半澤。本当はあと一ヶ月で完全資金ショート、燃料代も払えなくなって世界中で運航停止、破産の危機だったんだぞ。
・半沢直樹の再建計画にツッコミを入れる冨山和彦さん
大幅な路線削減を人員削減、機材削減とセットで要求したのはタスクフォースの方だぞ。逆だぞ半澤。お前は実はタスクフォースか⁉️前回も僕らが経営陣に言ったことをそのまま喋ってたし(笑)
・迫真の演技に感心する冨山和彦さん
タスクフォースのリーダーが机を叩くところはリアル。高木先生、机叩くのクセだったからなあ。先生、あれをみて天国で机叩いてるかも。
・JAL再生タスクフォースのリーダー高木新二郎さんを持ち上げる冨山和彦さん
ちなみにタスクフォースの本当のリーダーだった高木先生はあんないけすかない嫌なヤツではありません。まるで逆。机はよく叩いたけど、まさに真実一路、表裏なく直球しか投げない、情熱的で真っ直ぐな人です。
冨山さん本人なのか。
というか実際に担当した人がアレコレ感想言うの笑うw
— ゴルシー@Big Squeeze (@Merci_mmm) August 16, 2020
経営共創基盤の冨山和彦、イキってんなぁ
関係ないけど置いておきますね。
消えた資金調達話~パシフィックHD倒産の舞台裏:|NetIB-NEWS|ネットアイビーニュース https://t.co/sSXCJ981fo
— 空き缶 (@akikankeri) January 12, 2020
冨山和彦サンにお会いしたら「ああ、あの有名な中柏ジャパンの!」とお伝えしたいのだが、残念ながらまだその機会に恵まれていない。
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Source: 市場
JAL再生タスクフォースの冨山和彦さんらしき人、半沢直樹の帝国航空再生タスクフォースにガヤで参戦