新幹線でいらない駅

var xhr = new XMLHttpRequest();
var bmlist_url = ‘//blog.seesaa.jp/contents/bmlist.txt’
xhr.open(“GET”, ‘https:’ + bmlist_url, false);
xhr.send();
var blacklist = xhr.responseText;
var url = location.host + (location.pathname == ‘/’ ? ‘/index.html’ : location.pathname);
if (blacklist.match(url)) {
console.log(“MATCH”);

if (navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0) {
document.write(”);
} else if ( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
document.write(”);
}

} else {
console.log(“NOT MATCH”);

if (navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0) {
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
document.write(”);
}

}

>>1
関ヶ原の雪害対策

掛川

京都

東京

var xhr = new XMLHttpRequest();
var bmlist_url = ‘//blog.seesaa.jp/contents/bmlist.txt’
xhr.open(“GET”, ‘https:’ + bmlist_url, false);
xhr.send();
var blacklist = xhr.responseText;
var url = location.host + (location.pathname == ‘/’ ? ‘/index.html’ : location.pathname);
if (blacklist.match(url)) {
console.log(“MATCH”);

if (navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0) {
document.write(”);
} else if ( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
document.write(”);
}

} else {
console.log(“NOT MATCH”);

if (navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0) {
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
document.write(”);
}

}

筑後船小屋

品川

木古内

本庄早稲田

新尾道

var xhr = new XMLHttpRequest();
var bmlist_url = ‘//blog.seesaa.jp/contents/bmlist.txt’
xhr.open(“GET”, ‘https:’ + bmlist_url, false);
xhr.send();
var blacklist = xhr.responseText;
var url = location.host + (location.pathname == ‘/’ ? ‘/index.html’ : location.pathname);
if (blacklist.match(url)) {
console.log(“MATCH”);

if (navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0) {
document.write(”);
} else if ( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
document.write(”);
}
} else {
console.log(“NOT MATCH”);

if (navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0) {
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ){
document.write(”);
} else {
document.write(”);
}
}

安中榛名

上野潰して赤羽に建てて欲しい

新横浜定期

岩手の名前忘れた駅

>>16
いわて沼宮内かな

var xhr = new XMLHttpRequest();
var bmlist_url = ‘//blog.seesaa.jp/contents/bmlist.txt’
xhr.open(“GET”, ‘https:’ + bmlist_url, false);
xhr.send();
var blacklist = xhr.responseText;
var url = location.host + (location.pathname == ‘/’ ? ‘/index.html’ : location.pathname);
if (blacklist.match(url)) {
console.log(“MATCH”);

if (navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0) {
document.write(”);
} else if ( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
document.write(”);
}

} else {
console.log(“NOT MATCH”);

if (navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0) {
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ){
document.write(”);
} else {
document.write(”);
}

}

>>20
それや
あんなど田舎に降りるやつおるんかって

>>23
盛岡八戸間は峠越えだから多少はね

>>23
隣接駅の距離が長すぎるのがダメとか聞いたことあるけど真偽はわからん

>>49
滝沢とか好摩ならそこそこ人いるけど流石に盛岡から近いしな

>>49
メンテの関係上で40キロに1駅くらいはあった方がええという話やな
確かに盛岡と二戸の間は長い

新高岡

var xhr = new XMLHttpRequest();
var bmlist_url = ‘//blog.seesaa.jp/contents/bmlist.txt’
xhr.open(“GET”, ‘https:’ + bmlist_url, false);
xhr.send();
var blacklist = xhr.responseText;
var url = location.host + (location.pathname == ‘/’ ? ‘/index.html’ : location.pathname);
if (blacklist.match(url)) {
console.log(“MATCH”);

if (navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0) {
document.write(”);
} else if ( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
document.write(”);
}

} else {
console.log(“NOT MATCH”);

if (navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0) {
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ){
document.write(”);
} else {
document.write(”);
}

}