都営大江戸線、ＪＲ東所沢駅まで延伸を 促進協、早期実現へ大野知事に要望「都と具体的な協議を」
http://www.saitama-np.co.jp/news/2020/01/18/05_.html
都営大江戸線の延伸ルート
新座市、所沢市と東京都清瀬市、練馬区で構成する「都市高速鉄道１２号線延伸促進協議会」は１７日、埼玉県庁で大野元裕知事に、
地下鉄１２号線（都営大江戸線）の光が丘駅からＪＲ武蔵野線東所沢駅までの延伸に向けて、県と東京都のさらなる連携強化などを求める要望を行った。
同協議会会長の並木傑新座市長は「早期実現に向け、東京都との連携をさらに深め、
具体的な協議を推進していただくことをお願いする」と話し、要望書を提出。
同協議会は１９９７年度の設立後から県と都に要望を行っている。
大野知事は「有識者などによる会議で全体像を把握して、課題の整理を一つ一つ進め、
方向性を示すことが必要である。皆さんの熱意、要望をしっかり受け止める」と述べた。
所沢市と新座市選出の県議も出席し、西山淳次議員（公明）が「われわれの思いをくみ取っていただき、一歩一歩前進するようお力添えをお願いする」とあいさつした。
国土交通大臣の諮問機関の交通政策審議会は２０１６年４月に、
同路線の延伸について意義のあるプロジェクトと位置付けている。
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東京都知事が猪瀬だったら
きっとメトロと都営は合併出来てたが
もはやもう無いだろう
なので三田線同様に延伸は無い
都営は意地でも始発駅を埼玉県まで延ばすことはない
(´･_･`)
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これ
東上線とか最悪！三田線しか乗らない！
あっちは住宅地密集してるから通せないでしょ
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今度角川の商業施設が出来るんだよ
何も無いから土地取得容易で通せるんだろ？
秋津とか無理だし
というか、そうなると光が丘が始発駅でなくなって価値が下がるんだけどねw
KADOKAWAのために
今も一番深いです
副都心線は掘削技術の向上で他の路線の間を縫うように走らせてます
Source: mindhack
埼玉県民「地下鉄大江戸線をJR東所沢駅まで延ばせ」と東京都に要求
