【クズ】救急車などの『緊急車両』に道を譲らない人が急増中!!その理由は・・・

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1: 首都圏の虎 ★ 2020/01/06(月) 11:22:58.34 ID:teG/00wC9

緊急自動車が接近も対処がわからない…

先日、別件で取材したベテラン消防署員から「緊急自動車の運転が難しくなり困っています。特に横断歩道を渡っている歩行者はなかなか協力していただけません」。いったいどういうことでしょうか? この状況、私(国沢光宏)も常々感じています。「救急車に対しての道の譲り方が不十分」とか「救急車が来ているのに全く気にせず横断歩道を歩く人」を見かけます。

 改めて説明するまでもなく赤色回転灯とサイレンを鳴らして走る緊急自動車(以下、緊急車両)は、急病や火災など秒単位で状況が悪くなる事態のため目的地に急いでいます。

 年末年始の場合、お餅がノドに詰まるなど救急車の稼働状況は普段の10倍程度になります。脳や心臓の急な疾病、出血量の多いケガなども、救急搬送の遅れは致命的になります。

 もう少し具体的に紹介しましょう。まずクルマ。中央分離帯のある道路であっても、信号待ち中に緊急車両が接近してきた際、赤信号だと全く動こうとしない先頭車両が多いです。

 当然ながら緊急車両は信号変わるまで待たなければなりません。緊急車両を通すため停止線を越えたら交通違反か? 「緊急避難」とされ違法性は無いです。

 2mでもハンドルを切りながら前に進んでやれば、緊急車両は通れます。実際、緊急車両が接近しているにもかかわらず道を譲ろうとしなかった車両のドライバーに「なぜ道を譲らないのか?」と聞くと、「どう対処していいのか解らなかったんです」。

 調べてみると教習所では教本通り「緊急車両が接近した際は、左に寄って譲りなさい」と教えるのみ。実際の道路は複雑で、そもそも赤信号中の対応は教えていません。

 路肩のない東京の首都高など、平日は走り慣れている人が多くサイレンの音を聞いただけで「モーゼの十戒」の如く左右に道を譲るため、渋滞中であっても緊急自動車は中央を走行出来ます。

 しかし休日や正月休みなど、運転経験が少ないいわゆるサンデードライバーが多い時は、緊急車両が目的地に到着するのに普段の何倍もの時間が掛かるといいます。こんな酷い状況、先進国とは思えません。

 アメリカでもヨーロッパでも緊急車両が来たら最優先で道を譲るし、緊急車両も日本とは桁違いの速さで目的地に向かいます。同じ先進国である我が国を見ると、都市部では交差点の度に徐行しノロノロ走っている緊急車両が多いです。

 そんな原因を作っているのが文頭に書いた通り、横断歩道の歩行者です。緊急車両が接近してきても、止まらない人が多いのです。

 緊急車両も歩行者と接触したら社会問題になるため、やむをえず最徐行しマイクで歩行者に「道を譲ってください!」とお願いしなければならない状況です。

 他の先進国なら歩行者もすぐに道を譲り、新興国であれば歩行者が居ても緊急車両は凄い勢いで走ってきます。緊急車両が「譲ってください、お願いします!」を連呼しながら徐行しなければならないのは、悲しいことに日本だけです。

 この状況、どうしたらいいものか? 一つは教習所&免許更新時に緊急車両への正しい対応方法を教えること。「左に寄って譲る」でなく「どんな方法でも良いから緊急車両の通行を最優先させる」でいいです。もう一つは小中学校で緊急車両に遭遇した時の対応を教えること。少し時間は掛かるでしょうが、確実に効果が出てくると考えます。

それまでの間、救急救命の搬送など1秒を争う状況なら、白バイなどへの緊急通報システムを作り、先導させることを考えたらいかがだろうか。消防署の車両だと緊急車両であっても、道を譲ってもらうときの言葉遣いが悪ければ消防署にクレームが入ることもあるといいます。白バイなら怒鳴られても皆さんガマンするでしょう。

 緊急車両が来ているのに横断歩道を渡ろうとしている人など、白バイ警官がマイクのボリュームを上げ思い切り叱ってもいいでしょう。こうした地道なことを何年かやっていれば、緊急車両に道を譲るというマナーが日本でも定着するはずです。

 いまのままでは大変困ることになります。それは緊急搬送されることになるかもしれない皆さん自身のためでもあります。

くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200105-00213145-kurumans-bus_all

2: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:24:11.44 ID:BPQ7YwvZ0

道交法でも合法だから
39: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:36:46.12 ID:bV4xRfd+0

まともな人間なら救急車と消防車には道譲るね
6: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:25:56.21 ID:Gxxns48a0

スマホとかイヤホーンしてる奴が増えたからじゃないの
25: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:32:02.09 ID:rxD8XtdG0

どーせ名古屋限定のニュースだろ
修羅の国の福岡ですら道を譲るわ
29: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:34:11.60 ID:cH1yzGLq0

東京だけだろ
5: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:25:24.00 ID:bV4xRfd+0

見てると歩行者の方が譲ってる
意地でも譲らない車ならたまに見かける
9: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:27:57.41 ID:Jo4AZR1R0

東京だけど、歩行者も皆小走りして譲ってるぞ?
ドライバーも概ね最善の行動をとってる様に見えるが?
11: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:28:06.31 ID:Gxxns48a0

譲る以前に緊急車両は信号無視だから怖くて前に出ようと思わんわ
10: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:28:03.51 ID:txKehQGf0

協力しない歩行者なんて見たことないけど

45: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:38:46.12 ID:kcqbuhrK0

>>10
新宿、渋谷あたりの大きな交差点を一日見てれば分かる
マジで救急車に道を譲らない
特に歩行者は酷い
19: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:30:27.90 ID:zivyECto0

昔に比べて譲らない人増えたなと思う
それと緊急車両のスピードも遅くなってる昔はもっとスピード出していたと思う
28: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:32:48.33 ID:bV4xRfd+0

>>19
確かにスピードはそうかも
サイレン鳴らしてるのに譲る気更々なかったらしく救急車と一般車が事故ったニュースがあったっけ
32: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:34:23.82 ID:P1I1JOlJ0

あらゆる場面で譲る人、譲られても礼をしない人が増えたような気がする。
中韓人が増えて、それに毒された日本人。
33: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:34:24.94 ID:aoER2RHI0

人助けが大嫌いで自己責任教のサイコパスだらけ
日本人らしい現象やね

他の先進国なら歩行者もすぐに道を譲り、新興国であれば歩行者が居ても緊急車両は凄い勢いで走ってきます。緊急車両が「譲ってください、お願いします!」を連呼しながら徐行しなければならないのは、悲しいことに日本だけです。

40: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:37:22.68 ID:/TY3e2Rx0

譲らない歩行者たまに見るな
救急車は交差点で一時停止するから譲られたと勘違いすんのか
まあ発達障害だと思ってる
43: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:38:04.17 ID:yIsafads0

コミケ帰りのビックサイト付近で遠くから救急車のサイレン音聞こえてたから
歩行者青になっても救急車通過するの待ってる人が大半の中
10人くらいが気にせず救急車の前渡ってる奴みてドン引きしたわ
46: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:38:58.16 ID:s/o8azpL0

東京で譲らない奴はカッペだろ
クソ田舎じゃそうそう緊急車両が来るなんて事がないから
どうしたら良いのかわからないんだろ
51: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:40:30.97 ID:IZEL9dox0

救急車を「救急」と認識できない脳の欠陥があるんだろうなあ
57: 名無しさん@1周年 2020/01/06(月) 11:41:13.93 ID:GyMkIvie0

若い奴と女な
免許持って無い層
ようするに、救急車来たら道を譲れって習ってない層

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元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578277378/

Source: mindhack
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