交通の流れに合わせて先を読んでいるか
「プロに聞く」シリーズの番外編として、走りのプロは、ストリート(一般道)で他人の走りのどんなところに注目し、上手い下手をジャッジしているのかを聞いてみた。答えてくれたのは、おなじみの澤 圭太選手。
「きちんと流れに乗って走れていることが大前提ですが、そのうえで広すぎず狭すぎず適度な車間距離がキープできていることがまずひとつ。高速道路では、車線変更の仕方が“スムーズかつスマート“にできる人は上手な運転の特徴でしょう。
ワインディングでは、車線の中でのクルマの位置、大げさでなくても、車線内でアウト・イン・アウトで走れているかとか、ブレーキランプの点き方などは気にしています。
ブラインドコーナーの場合、ちゃんとコーナーの外側から入ろうとしているクルマは、コーナー先の分からない状況でも前もって備えている感覚が見え、“この人は分かっているな”と思うし、コーナー間が近いところでは、2つのコーナーを1つのコーナーとして走ろうとしている人も評価できるでしょう」
以下ソースで
高速道路上でハイビームとロービームコロコロ変えて
まるで煽ってるようになるわ
坂の多い町でオートハイビーム使われると迷惑
切り替えがまだアホ
オートハイビームはトラブルの元
今の性能だと煽り運転と同じ
ブレーキが多すぎる少なすぎる
車間が狭すぎる広すぎる
ウインカーが早すぎる遅すぎる
Uターンが多い 割り込みが多い
前進駐車したあと後進で幹線道路に出る
路駐が好き その際ドア開けて車外でゴソゴソする
右折で右によらない左折で左によらない
ライト点灯が遅い 無灯火も気にしない
ルームミラーを見ない 不要とすら考えてる
更に言えばその時の交通状況を考慮せず
かたくなに自分のしたい運転方法を貫き
どうすれば他車に迷惑を与えないかも考えない
そんな運転が貰い事故の遠因にもなってる
簡単に言うと
「過ぎたるは下手の如し」
だなw
何も考えてないだけだろ
ただそういう輩が来たとしても大抵は挙動で分かるから普通の人は車間開けるなりで対処するだろう
当然だが例外もあるし対処の仕方も場合によってまちまちだから一概には言えないけどな
タイミングにもよるが、お前が老化して反応が鈍くなっている影響もあるかもしれない
時々年寄りや初心者でウインカーを出して後、おっかなびっくりぜ長い時間
かけておっかなびっくりじわじわ路線偏向する者もいるが、あれは交通の流れを乱すので返って危険だ
言ってる意味がわからないやつは、まあ下手くそだな
ウインカー出してるのに直進、ウインカー出してないのに右左折するやつ普通におるからな
前でも対向車でも違和感感じとれんと事故る
微妙に車間距離開けてたり
曲がりたい方向に車体がちょっとブレてたり
グラグラして挙動が怪しかったり
減速する義務があって
ほんとに上手い人はブレーキを使うんだよ
サイコパスは運転も独りよがりで知らず知らず周りに迷惑掛けてる
上手いやつならまわりよく見てるし他が上手いか下手かすぐ分かる
下手なやつは周囲なんか見てないし何が上手くてなにが下手かも分かってない
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元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573350984/
Source: mindhack
「運転が上手い人」と「運転が下手な人」の見分け方がこちらwwwwwww