チューリッヒ保険会社は10月18日、「あおり運転」に関する調査結果を発表した。調査は、9月にネット上で実施し、週1日以上運転するドライバー2230人からの回答をまとめた。
あおり運転は、車間距離を極端につめて威圧したり幅寄せや急停止することによって、交通上の危険を生じさせる行為のこと。2017年6月に東名高速道路で夫婦2人が死亡した事件を端緒に、法整備やドライブレコーダーの普及が進んでいる。
「速く走るよう挑発」「幅寄せ」「不必要なハイビーム」「執拗なクラクション」
59.8％の人が「あおり運転をされたことがある」と回答。実際に遭遇した被害としては「車に接近してきて、もっと速く走るよう挑発してきた」（74％）、
「幅寄せされた」（23.5％）、「必要のないハイビームをされた」（19.5％）、「執拗にクラクションを鳴らされた」（18％）、「左側から追い越された」（14.8％）が挙がった。
また、あおり運転の「思い当たる理由」について答えてもらったところ、最多だったのが「制限速度で走っていたから」（19.2％）、次いで「スピードが遅かった」（17.5％）。
低速で走る車にイライラしてしまう人が多いようだ。このほかには、「車線変更をした」「追い越しをした」「合流トラブル」とやり方によっては双方に原因がありそうな回答が並んだ。
流れの邪魔とかぬかすのが煽り厨
アホか
実際の理由はもっとアホな感じだと思うぞ
前の車のスピードも加味して流れに乗ると
後車も自分も嫌な気分にならないと思うけどなぁ。
前から思ってるんだが、
それなら先頭が制限速度－10キロで走っていたら
それについていくことが「流れに乗る」なんじゃないだろうか
運転者の認知判断操作の水準が低すぎるんだからここらで底上げを図ろうぜ
試験合格の能力技術と、公徳心は全く別物。
指定教習所で運転免許を取れるようにしたら事故が激減した例がある。自動二輪
マナーより下位のルールの次元でダメな運転の奴多いからなあ
下位の次元の問題を解消してから上位の問題に取り組むべきかなと個人的には思う
ほんこれ
本格的にお気楽免許を是正しなければならない
少なくとも知能水準の低い奴には運転させてはいけない
それより10km遅いといらっとする
制限速度は池沼に合わせて設定してある
周囲をイライラさせるのが事故を引き起こす事につながると理解した方がいい。
周り道を知っているなら迂回するとかしたらいいんじゃない？
相手は話しが通じる相手じゃないかも知れないんだから
自分が間違ってなくても折れておいた方が
余計なトラブルに巻き込まれないと思う
車線変更しようとすると必ずアクセル踏む習性は一体なんなの？本当に死んで欲しい
制限速度より10km/時遅かったら
パッシングか詰めるので
追い抜きを促せてもいいと思う。
一般道は赤信号につかまらない走り方が最速だっての理解してないノロマが多くて困る
今だって取り締まりなんか曖昧で運だけど制限速度10km増やして代わりに越えて走ったら切符対象にした方が流れもスムーズになる
遅かったら追い越すか、コンビニでも寄って一服する
でもあれ逆効果だと思うんだよね
うまい奴や高性能な車のってる奴は安全なところで安全かつスピーディーに追い越していくよ
下手くそに限ってダラダラ車間詰めて煽ってるわ
５０キロで走ってる人なんだよ
越えてはいけないのが制限速度なんだから
一番良いのは全車に６０キロのリミッターを義務付けることだけど
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元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1571389638/
Source: mindhack
【恐怖】ドライバーの6割が「煽り運転」の被害にあっていたことが判明！！最も多い原因は・・・
