1: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:30:56 ID:OBf
車運転するの初めて楽しいと思ったわ。なんやこれ
2: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:33:18 ID:I3i
>>1
踏め踏め魂
なおATなら左足ブレーキテクを身に着けると更に楽しくなる
5: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:35:11 ID:OBf
>>2
左足ブレーキ…？湾岸ミッドナイトだけの世界じゃないの…？
7: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:36:03 ID:I3i
>>5
アクセル開けてタービンロスを無くしつつ減速させるテク
ターボなら結構使える
3: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:33:46 ID:50b
シングルタービンのドッカンターボ楽しいンゴねぇ
10: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:37:47 ID:OBf
>>3
ソニカに乗ってるんやけどクッソわかるわ後になんか絶対いるわあれ
17: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:40:34 ID:50b
>>10
後ろから蹴り飛ばされるみたいな加速たまらンゴねぇ
22: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:42:01 ID:OBf
>>17
わかるわぁ～さっきも走ってきてアドレナリンがずるずるして気持ちいい
4: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:34:07 ID:OBf
今までフィットだとか5シリーズだとかサーブとか乗ったけど軽自動車が一番おもろいやん全能力使ってる感覚がもういけません
6: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:35:11 ID:I3i
>>4
ただトレッドとホイルベースが短いのとタイヤ幅がないから
過渡限界に注意な
8: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:36:56 ID:rVX
NBOXcustomってどうなん？
9: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:37:31 ID:OuG
イッチにカプチーノとかS660乗せてみたい
AZ-1は…ナオキです…
11: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:38:14 ID:rVX
>>9
AZ-1ってかなり中古車高いよな
16: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:40:17 ID:OuG
>>11
ボディの材質上直しが効かない、出された台数が少ない、走る棺桶、チョコチョコ輸出されてるという理由から値段は跳ね上がっております
18: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:40:47 ID:OBf
>>9
s660ってどうなん？0～100はタァイム変わんなかったけどエンジン特性でやっぱ他のと変わるもんなん？
21: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:41:47 ID:OuG
>>18
25: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:44:04 ID:OuG
途中送信してもた
>>18
ちょっと重たいから出だしはアレやけど専用設計のエンジンとターボで気持ちよく走れる
そして6速だからなおさら気持ちよく加速できる
27: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:46:04 ID:OBf
>>25
成る程
mtだからこその楽しみ方とスポーツフィーリングが感じられるんやなぁちょっと欲しくなったけど…高い…
32: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:48:22 ID:OuG
>>27
ちなみにS660には手動変速出来る7速CVTもあるでよ
12: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:38:17 ID:HlU
環境破壊やな
14: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:39:36 ID:OBf
>>12
地球さんごめんね
15: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:39:47 ID:I3i
>>12
チャリでも漕いでろｗ
20: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:41:12 ID:OuG
>>12
i-MiEVでも乗ってろ
23: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:43:11 ID:F3O
24: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:43:33 ID:OBf
たのむから全部の車にターボ付けてくれや。おまけでバイクにもターボ付けてや
29: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:46:12 ID:OuG
>>24絶滅したけど軽＋スーパーチャージャーもいいゾ～コレ
ヴィヴィオの加速は見ものや
30: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:46:56 ID:OBf
>>29
ありがとナス！
ちょっと調べてみるわぁ～
34: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:49:50 ID:OuG
>>30色んなラリー出てるだけあってほんま名車よ～
ほかに軽の直線番長挙げるならミラTR-XXとかミニカダンガンもいいゾ～コレ
31: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:47:39 ID:I3i
>>24
バイクはともなく軽には必須だわな
登坂でその差がはっきりする
35: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:50:22 ID:OBf
>>31
ほんそれただでさえターボ無しだと登る前に壊れちゃうかも？なんて思うようなエンジン音出すんならいっそ全部ターボにしろと
33: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:49:20 ID:OBf
ヴィヴィオ草
なんやこの音
36: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)03:51:38 ID:OuG
>>33眉唾話やけど製造段階ではパワー出過ぎて80psくらいあったらしいで
それで規制に合わせて64psまで落としたとか
44: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)04:00:54 ID:hp3
燃費悪い？
46: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)04:02:33 ID:OuG
>>44一定の踏み方出来りゃまあ良い
乱雑に乗ったら悪い
スーパーチャージャーはだいたい何しても悪い
45: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)04:01:04 ID:GjL
昔安い軽の新車買ったら、納車までの代車でターボ付きのムーヴカスタムを貸してきたディーラーは一生許さない
47: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)04:02:58 ID:OuG
>>45
感覚が忘れられないんやろなぁ
48: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)04:05:33 ID:GjL
>>47
そら買った車より60万ほど高い車を代車で化してきたら嫌味にしか思えんわ
しかも走行距離4キロのほぼ新車やぞ
49: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)04:06:37 ID:OuG
50: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)04:06:46 ID:I3i
>>48
ディーラーの試乗車だからだろ
そりゃ一番安い軽を試乗車におろさないし逆恨みだろｗ
51: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)04:10:20 ID:GjL
>>50
本体価格90万～100万の車と本体価格160万～180万の車やぞ
乗り心地は良くて加速も普通車並み、キーレスにフルオートという超スペックが代車で、新車届いたら圧倒的劣ってて空しくなったわ
52: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)04:11:27 ID:I3i
>>51
自分で選んだのが安物なんだからしょうがねーだろｗ
54: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)04:15:28 ID:GjL
>>52それでも金貯めて買った初めての車やったんや
ワイ「納車までの代車とか借りれます？」
ディーラー「いっすよwww中古でもいいっすか？」
ワイ「貸してくれるならありがたいので、それでお願いします」
ディーラー「おかのしたwwwwwww」
ムーヴカスタムターボ付ﾄﾞｰﾝ
ワイ「もうこれでいいです」
ディーラー「いやいやいやwwwwwwww」
ワイ「いやホントに、これでいいです」
ディーラー「いやいやいやwwwwwwww」
55: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)04:17:42 ID:I3i
>>54
中古でムーブカスタム買った方が良かったのになｗ
53: 名無しさん＠おーぷん 19/10/11(金)04:12:15 ID:xQs
軽マニュアルは楽しい
安価で過度に遊べる
引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1570732256/
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Source: mindhack
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