今回、NECが開発した試作機のサイズは、全長約3.9m、幅3.7m、高さ1.3m。空飛ぶクルマに必要となる自律飛行や機体位置情報把握（GPS）を含む飛行制御ソフトウェアや、推進装置であるモータードライバーなどを新たに開発して試作機に搭載。そして、新設した実験場にて試作機の浮上に成功した。
同社は、空の移動革命の実現に向けて、空飛ぶクルマの移動環境に必要となる、交通整理や機体間・地上との通信などを支える管理基盤の構築を本格的に開始。今回、その取り組みの第1段階として、近未来型の空飛ぶクルマにおける機体管理の機能や飛行特性を把握するために試作機を開発した。
同社では、これまで経済産業省と国土交通省が設立した「空の移動革命に向けた官民協議会」へ参画するとともに、日本発の空飛ぶクルマの開発活動団体「CARTIVATOR（カーティベーター）」を運営するCARTIVATOR Resource Managementとスポンサー契約を締結し、「空飛ぶクルマ」の機体開発の支援などを進めている。
また、同社は航空・宇宙分野における航空管制システム・衛星運用システムなどで培ってきた管制技術や無線通信技術、無人航空機の飛行制御技術の開発実績および重要インフラ分野でのサイバーセキュリティ対策に関する知見を有しており、これらの技術・知見を活用して、空飛ぶクルマのための新たな移動環境の実現に向けた検討を進めている。
NECは、今後も新たな移動環境の管理基盤の構築を目指して、空飛ぶクルマに関する技術開発や試作機を活用した検証・評価を継続して実施するとともに、CARTIVATORをはじめとしたパートナー連携を強化。将来的には地上から空までをシームレスに繋ぐ、安全・安心な次世代の移動環境の実現に向けての取り組みを加速していくとしている。
仮に普及したらテロしほうだいやろ
そりゃ自動運転と完全統制制御が前提だろうよ。
都心の空はそんなに自由じゃないし。
酔うね、間違いなく。
普及してるドローンの形そのままなだけに信頼性も高いだろうし、
重心がちゃんと下にきてるし安定してそう。
電池の進化で飛べる時間も長くなるだろうし、
搭載する電池の形をややこしものにしなければアップグレードも容易でしょう。
二つつぶれても何とか不時着できる可能性が高い
構造が簡単でソフトウエア制御がしやすいから
ほとんどの飛行運動が固定したモーターの回転制御で出来ると思う
ヘリコプターの場合は精密機械の連動した運動
ただ、バッテリーの問題を解決しないと実用化は無理だと思う
(比較的) 低速で浮上/移動する飛行物体って
風の影響をすごく受けるんだけど…
The東アジア人のセンスって感じ…
あと免許だよな
取得が難しい飛行機やヘリの免許ではなく、
政府としてももっと簡単な免許制度にして応援するべき
実は36年前にヘリに乗ったことがあり怖かった
日本は既得権益で滅びます、戦艦大和が象徴的なレクイエム。
まあ大してやる気はないと思うよ。
官主導でカネをもらえるうちは言われた通りやるんだろうけどね。
だけど、イーロンマスクみたいなのは絶対日本からは出ない。
もちろんインテル、MS、シスコやGAFAもね。
②電源コードがある。
話にならない。ダメダメ。
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元スレ:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1565018611/
Source: mindhack
【未来】NEC、「空飛ぶクルマ」試作機の浮上実験に成功！！
