YAHOO!JAPAN NEWS,読売新聞オンライン
東京・池袋で起きた高齢ドライバーによる暴走事故で、車を運転していた旧通産省工業技術院の元院長・飯塚幸三容疑者（８８）が警視庁の事情聴取に
「アクセルとブレーキを踏み間違えた可能性もある」
と供述していたことが捜査関係者への取材でわかった。
警視庁は、運転操作ミスが事故原因とみており、自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致死傷）容疑で飯塚容疑者を書類送検する方針。
飯塚容疑者の車は現場手前の縁石に接触した後、直線で加速し、赤信号を無視して横断歩道に突っ込んだ。時速１００キロ近くに達していたとされる。
飯塚容疑者はこれまでの聴取に対し、事故を起こしたことは認めたが、「アクセルペダルが戻らなかった」などと運転ミスを否定。
「（縁石に）ぶつかる前に何度かブレーキを踏んだ」と主張し、直線での急加速については「アクセルを離したが、ペダルが下がったまま戻らなかった」などと説明していた。
捜査関係者によると、飯塚容疑者は、１３日に現場で行われた実況見分に立ち会った後の事情聴取に対し、現場手前の縁石に接触してパニック状態になったことを認め、
「アクセルとブレーキを踏み間違えた可能性もある」
などと説明したという。
さんざんしらばっくれやがって
これは左側にフットレストを設置したり、サイドブレーキペダルを配置したりするよう
になったためじゃないかなぁ。ブレーキペダルが右にオフセットされることによって、
右足操作は左右の移動が少なくなる反面、踏み間違いが増えるような気がするんだよね。
30代の俺でも、新車を購入した時に、
ブレーキが、カーペットのせいで戻らなくて、
危うく、大事故起こしそうな経験があるぞ
医者からも運転止められてた。
踏み間違えたかどうか以前に、重大な過失があるだろうに。
相手は耳が聞こえないんだから事故っても仕方ないって感じだったな
世の中が悪いみたいな対応だったわ
クルマ運転させるなよ。金持ってるんだからタクシー使えばいいだけ。
こいつら、最近流行りの自動運転車なら、障害物感知して、ブレーキ停止
するから、少なくとも暴走は有り得なかった。
一度ガードレールに接触してる時点でまともに車を操作出来てない。
ここで運転止めてれば、その後の暴走、死亡事故はなかった。
以前は老人は、トロトロ運転、スピードが遅いのが定番だったのに
最近の老人は、運転反応にぶいくせにアクセルだけやたら踏むクズが増えてる
のが事故多発の原因。まず、ブレーキを踏み込む訓練しろよ。
マニュアルならそーっとクラッチ繋がないとエンストするから、トロトロ走ってる。そんな爺さんが多かった。今はハイブリッドのモーターの
起動トルクに支えられて縁石越えも楽勝だから
アクセルを思いっきり踏んでもエンジン音が高まらないプリウスだし
安全を考えたら乗るべきでない車だな
乗るなら踏み間違い事故防止装置を取り付けるのは人として当たり前のこと
どうして高齢者の事故ばかりがクローズアップされて報道されるのかってこと。
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元スレ:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1560446581/
Source: mindhack
【衝撃】池袋暴走事故、加害者のウソが事情聴取で明らかに！！○○してしまった可能性・・・
