富裕層は「時間」を大切にする ファーストクラスを選ぶ理由とは?
富裕層や資産家は自分が持っている資本を有効活用するのが得意な人たちです。ここでいう資本とは、お金や不動産だけでなく「時間」も含まれています。
よく「お金を無駄にした」「浪費はよくない」と言われますが、時間についても同じことが言えるのです。富裕層もそうでない人も「1日24時間」は変わりません。富裕層には、お金以上に時間のほうが価値があると考えている人が多く、時間を無駄遣いせずにいかにして効率化するかを常に考えています。そして、時間を買えるのであればお金を積極的に投じていきます。
独マーケティングリサーチ企業GFKの調査によれば、「お金よりも時間があるほうが良い」と思う人は31%を占め、そう思わない人 (9%) の3倍超という結果になりました。世界的に見ても、お金よりも時間を選ぶ人が多いという結果が出ています。
富裕層がファーストクラスを選ぶ理由もここにつながってきます。彼らは快適な空間でリラックスしたり、集中したりできる時間を買っているのです。富裕層ほど時間の価値が高く、集中して仕事ができれば効率が上がりパフォーマンスにも寄与します。ファーストクラスに投じた金額以上の成果につながればペイするのです。まさに「時は金なり」といえるでしょう。こうした時間に対する日々の積み重ねが富裕層の富をさらにもたらしているともいえます。
お金を時間で買う方法
ここでは富裕層が時間を買うためにファーストクラスの例を出しましたが、「時間を買う」ために他にはどのようなことができるでしょうか。ここでは3つほど紹介します。
(1)通勤時間を削減する職住近接
会社員生活をしていると通勤時間は避けて通れない問題でしょう。片道1時間を掛けて都内に通勤している人であれば、毎日2時間、1ヶ月20日として40時間を通勤時間に費やしていることになります。確かに都内に住むと家賃は高いですが、2~3万円程度の差であれば時間を買う投資と考えてみるのもありでしょう。買った時間でスキルを磨き、収入が増えれば数万円の投資はすぐに元が取れてしまうでしょう。
(2)移動はタクシーで
移動手段を徒歩からタクシーに変え、その間に仕事をするのもお金で時間を買う方法のひとつです。タクシー料金を払い、仕事ができる時間を生み出すという発想です。例えば、1時間あれば10万円の価値を生み出せる人であれば、1時間の走行距離分のタクシー代を支払っても十分な成果に繋がるでしょう。
(3)自分の仕事をアウトソースする
誰しも「1日24時間」は変わらないと述べましたが、自分にしかできないことに集中するために、自分以外でもできる仕事や重要ではないが緊急性が高くやらなければならない仕事を他の人にお金を払ってアウトソースしてしまうという方法もあります。自分がやらなくてもいいことや本当はやりたいけど時間がないから手がつけられていないことを他の人に任せて払った分の対価を得られれば、1日を48時間にも72時間にすることの不可能ではないでしょう。
「お金はあるけど時間が無い人」は、時間を買えないか考えよう
このように「お金はあるけど時間がない」という人は、手元にあるお金でどうすれば時間を手にすることができるかを考えてみてはどうでしょうか? そして手にした時間をさらに利益を生み出すことに使い、得たお金をさらに時間に回していくことが富裕層思考の入り口だといえるでしょう。
https://zuuonline.com/archives/197434
富裕層御用ニュース
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} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
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} else {
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割り引き云々言う貴方は貧乏人。
悩みが税金以外なら鉄板。
お金があると遊ぶ時間が欲しくなる → 〇
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それしかないよな
実際飛行機降りてからの時間が大事なので機内はほとんど寝る
そんなにファーストにメリット感じないな。
正直言ってビジネスで十分…。
エンジンより前に座席があるとかなり違う
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エコノミーはタダ同然で旅行会社に売られてるからね。
だから、これだけ待遇に差があっても当然なんだよね。
>飛行機ってのは、ファーストとビジネスの席代で飛んでるんだよ。
>エコノミーはタダ同然で旅行会社に売られてるからね。
>だから、これだけ待遇に差があっても当然なんだよね。
それよくエアラインの連中が言うけど、そこで思考が止まってるよな。
そりゃLCCにどんどん喰われますわ。
確かに。その理屈が正しいのなら、エコノミーの客なんか乗せる必要が全く無い。空席のままにしたほうが機体重量も減らせるし、ファーストやビジネスの座席をその分だけ広くするとか色々出来るんだから。
実は旅客機で航空貨物も運んでるからなぁ
本当に無料同然なら、人間の定員減らして貨物増やすだろ常考
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いまどきこんなの信じてる人いるんだ
ファーストクラスに乗り合わせる、他社の経営幹部と知り合いになれる
と言っていた。
逆に言えば、そういう人脈を広げたくて汲々としてるヤツがいるということ。
ウザいし、何より時間を無駄。
その費用対効果をペイできるのが幹部や経営者ってだけだろ
ただの金持ちのファーストクラスはただの放蕩ww
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以前は隣にうざいのがいないことも理由になったが最近はそうでもなくなった。
「ファーストは費用対効果悪い、ビジネスでok」
じゃないのか
ファーストクラスはゲートで順番待ちしなくていいはず
正規運賃払ってる人はほとんど居なくて、マイルによるアップグレード客ばかりだから。
ただ、その「ビジネスクラス客」を繋ぎ止めておく為には必要なシステムでもある。
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混んでる路線でも席が半分ぐらい開けてある
ただ上客なだけでなく家族連れが多い印象
Fに一人だったこともある
成田 ニューヨークで200万円だろ?
ビジネスでも40万円で行けるのに、
家族4人で行ったら往復1600万円やぞ。
車買えるわ
居心地良いんだろうなぁ~
ファーストクラスラウンジの寿司職人の時給が1500円と聞けば大したことがないことがわかる。
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ANAダイヤだから行くけど、豪華ではなく、スタイリッシュで落ち着いてる感じです。
国内線はビジネスマンであふれてる。
国際線も、朝のラッシュ時はそんな感じかな。
夜のDining-hは行ったこと無いけど、それ以外の時間帯の食事も美味しい。ワインはシャンパーニュが置いてあります。
空港に行く、飛行機に乗る、飛行機で移動、飛行機から降りる、空港から移動する
「本当に自分が飛行機で出向く必要があるのか?」という点を突き詰めて思考を続ければ
どのグレードの座席を選ぶべきか?などという些細な事に時間を使う必要は無くなる
飛行機で2時間の距離を片道66時間かける人がいるらしいよ
でもさすがにファーストは手が出ないから、ビジネスクラスが現実的でちょうどいい
機内食もサービスもいらないから、せめて足元が広いエコノミーを用意してくれれば乗るんだが
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機中泊の片道だけプレミアムエコノミーにするだけでも大分違うよね
いちいち聞いて回ったわけじゃ無いけど、ビジネスとファーストは見た感じ仕事の経費で乗ってる人が殆どだと思うわ
あとはたまに老後の贅沢旅行って感じの人達
ファーストクラスでも到着時間は変わらないし、寛いでる時間は無駄だと思ってるらしい
要するにファーストクラス使う奴はレベル低い
元スレ:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1556690833/
Source: mindhack
富裕層が「ファーストクラス」を選ぶ本当の理由がこちらwwwwwww