「車が途切れるまで待つことが多い。『車優先』みたいなところがある」。大津市のびわ湖ホール前で、なぎさ通りにある信号のない横断歩道を渡ろうとした同市の主婦（53）はあきらめ顔で語った。大半が片側1車線の道路だが、近くを並走する幹線道路・湖岸道路の「抜け道」となっていることもあり、ひっきりなしに車が行き交う。
JAFは幅員や交通量など条件が似ている片側1車線の道路を、都道府県ごとに2カ所選定。昨年8月15日～9月13日の平日、信号のない横断歩道1カ所につき職員が50回ずつ横断し、車が一時停止するかを調べた。
その結果、県内で一時停止をした車は8.3％と1割未満となり、全国平均（8.6％）を0.3ポイント下回った。一時停止率が最も高いのは長野で、58.6％と過半数に達した。静岡（39.1％）、石川（26.9％）の順で続き、滋賀は19番目。最も低かったのは栃木の0.9％だった。
県警交通企画課によると、昨年の横断歩道上での事故135件のうち、信号機がないものは48件と約4割。今月11日には、大津市粟津町の石山駅近くで、信号機のない横断歩道を渡っていた女性（56）に直進してきた路線バスが衝突。女性は頭を強く打ち、重傷を負った。大津署によると、運転手（73）は「安全確認ができていなかった」と述べ、横断歩道の手前で一時停止はしなかったという。
信号機のない横断歩道を渡ろうとする歩行者がいるのに、一時停止しない車は道交法違反（横断歩行者等妨害）となり、普通車で9000円の反則金が課されるほか、行政処分の減点2点となる。それでも、横断歩道での事故が後を絶たないことなどを受け、警察庁は昨年10月、歩行者優先の啓発と取り締まりの強化を進めるよう、全国の警察などに通達している。
県警も企業と協力して「横断歩道は歩行者優先」を呼びかけるCMを作成。注意を促すシール3万枚を県安全運転管理者協会とともに県内の事業所に配布した。県や県警、関係団体などによる県交通対策協議会も、来年度のスローガンに「横断歩道利用者ファースト運動」を掲げ、啓発を強化する予定だ。
県警交通企画課の担当者は「歩行者が歩道を渡らずに遠慮しているのが現状だ。運転手が歩行者優先の意識を持つことで、事故件数の減少にもつながる」と分析している。
https://mainichi.jp/articles/20190125/k00/00m/040/075000c
交通マナーが最悪な都道府県
滋賀
岡山
大阪
最低限手を斜め60度にあげる
手を上げて渡るのは基本だよ
出来れば横断中の黄色い旗を振って渡るのがベスト
そういう表現をしないと
横断歩道の前で止まっているだけなのか渡りたいのか分からないんだよ
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とりあえず、お前は車の運転をしなくて良い。つーか運転すんな。
信号のない場所の横断歩道なんて無くしていい
そうそう、信号だらけにしよう。
ドライバーの自業自得
昔から有ったのか、 取り締まりをし出したのは最近だろう
都会だと、会社でうるさく言うから止まるようになったが田舎はまだこれからだわ
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歩行者がバラバラ渡れば駅前なんて大渋滞になるぞ
長津田駅前がそんな感じだな
渋滞するから停止もスピードも無視だってよ。
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もっとわかりやすい他の状況と間違えようのない渡りますアピールしたら停まるとかにしないと
ただそこに人が居るだけでいちいち停まってらんねーよ
渡るときは手を上げてぐるんぐるん回すとかそんな風にしろ
交差点でも無けりゃロクに人が通らないとこもあるし
高度成長期のアホな区画整理のせいだろ
実際悪質なのだから。
欧州圏では９割停まるのに日本では逆に９割停まらんとか
前もどこかで記事見かけたな。
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吉澤ひとみの事故だってそうだろ。青だからと言って渡ると轢かれる。
交通関係は法律を守ることが重要なのではなく、
警察の取り締まりの基準を見抜くことが重要という実態
制限速度超えたら取り締まれよな！全く。
なんかやだな。お前の後ろに車はいないんだからさっさと行けよ
恩着せがましい。って思う。
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生徒もちゃんと停まるか確かめてから渡ってる、
から子供の方が偉い(^^)/
困るのが片側一車線で対向車が止まらないこと
さらに困るのが片側三車線で信号のない横断歩道
対向車線の向こう側から渡ろうとしてる歩行者は一番左端走ってるとなかなかわからない
こんなところは車いなくなったら渡れと言ってるようなもの
そこでたとえ止まっても自分の用事で止まったとしか見えない
他の車が止まらないと何にもならない
こういう時どうするべきなのか警察が具体例で示したのを見聞きしたことがない
悩むくらいなら、俺なら止まらず通り過ぎてしまうだろな
迷う時はさっさと通り過ぎることで、全ての車列が過ぎ去り、
がら空きの道を歩行者がゆっくり渡れるケースもある
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対抗車は止まらないし、後続車は追い越していく
小学生が目の前で
後続車にハネられたのはトラウマ
落ち度は無いにしても、自分の停止がキッカケ作ったみたいで後味悪い事故だな
たまたまわたる人が全部にいて
制限速度守りつつ都度止まって渡って貰ってたら
2か所目から後続車に煽られ4か所目に抜かれそうになった
と思ったら警察が張ってて戻って委縮してたw
最近警察多いから短気な人は気を付けてくださいね
そんな俺でもうっかり捕まるかもだから警察活気づくの
はいやだわ見落とすかもしれんし
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テンポ遅れで急ブレーキ気味になる後続車はイラついて
邪魔に感じる先行車を抜きたくなる傾向はあるだろな
法律が無茶だ！！とか言い出すのにワロタ。
横断歩道横で、渡ろうとしてたらパット見でわかるのに、やれ手を挙げろとかアホだろ。
違法になるんだから、横断歩道横で歩行者見かけたら止まれよ。
罰則のない
道路ルール適用して運転してみろ
事故り捲るぞｗ
横断歩道に人いたら極力止まるけどね俺
止まらない時は大体後ろにバイク要る時
絶対止まらず通過するから事故る可能性が大きい
だから 自転車で路地のとこ通るのは命懸け
延岡市 移住されるかたは御注意を
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行くのか行かないのかの駆け引きをしていると双方にとって時間の無駄。
横断希望っぽい歩行者を見つける度に止まってたら、事故だらけになりかねんわ
周囲の様子から見て安全そうなら止まりたいけどね
信号機のない横断歩道で危険なところを洗い出して、
警察にボタン式信号機をつけてくれるように嘆願したほうが世のためやで
押しボタンも大きい道路に連動してるやつだと、
車も人もいない状況なのに、押して何分も待つことになったりするｗ
書いといて欲しいよね。
「連動式押しボタン」とか。
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安心して渡りだす歩行者。
追い抜く後続車。
止まらない対向車。
いつか事故を特等席で見れるんじゃないかとワクワクしてる。
だけどみんな避けるの案外上手なんだよ。
あれって今後は信号無視されるだけなんだよね。
そういうところは捕まえるの簡単で、
警察が常に張り込んでるので、本能的にそれを察知して、
結構みんなちゃんと停まる。
止まる順位は上から19番目じゃん この問題は全国共通の傾向ではないの
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元スレ:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1548420273/
Source: mindhack
「横断歩道で絶対に止まらない」県の実態がヤバすぎるｗｗｗｗｗｗｗ
