車のバッテリーっていつ交換すればいいんや？

トレンド

2019.01.18

1: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 09:32:33.47 0

車買って4年だけどまだ大丈夫なん？
車検のときには何も言われなかった

2: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 09:34:01.43 0

バッテリーにMFって書いてればメンテナンスフリーだよ

3: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 09:34:27.55 0

使用頻度が高くても低くても概ね5年だとか

4: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 09:34:36.28 0

心配なら交換したら

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

8: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 09:43:16.19 0

セルが弱々しくなってからでいいよ

9: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 09:49:29.00 0

経験上5年が限界だと思う
気になるならそろそろ替えても良いよ

10: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 09:53:40.20 0

ハイブリッド車だけど5年で替えた
セルで判断できないからよくわからん

12: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 09:56:39.32 0

ガソリンスタンドのテスターみたいなの胡散臭いよな

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

15: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 09:59:16.89 0

乗り方とバッテリーの性能によるから年数はあまり関係ない

16: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:00:28.06 0

パナの青い奴の100にしたら3年でもギンギン

http://mv-mindhack2ch.up.seesaa.net/common/kijinaka.js

17: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:02:06.46 0

初回車検でバッテリーはまだ大丈夫ですと言われてから1ヵ月で逝った

18: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:02:37.86 0

バッテリー上がったハイブリッドってJAFよんですぐエンジンかかるの

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

24: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:10:46.58 0

>>18
一発で掛けてくれたぞ
自分では力加減がわからなくて開けられなかった非常用メカニカルキーも簡単に開けてた

35: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:24:44.55 0

>>18
かかるけどエンジン止められないから車屋に直行

19: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:04:13.13 0

今のバッテリーでギリギリまで性能ダウンしないって自慢してるけど逆効果だよな

20: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:06:17.51 0

バッテリー変えて２年の間で３回そろそろバッテリー注意になってますねって言われた

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

21: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:07:16.45 0

去年の正月に交換したの思い出した
寒いと古いのはある朝突然死んでる

49: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:39:42.51 0

>>21
エンジンかからなくなった
雪が降った時だね
低温時に掛かりが悪くなるのは典型的な兆候だと思う

23: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:09:55.88 0

ガソスタのテスターてクランプがちゃんとバッテリーに挟んでなかったらすぐ交換の表示でる

25: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:11:28.02 0

北国の奴は豆に交換して常にベストなイメージ

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

26: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:12:30.96 0

車検で勝手に交換されるんじゃないの

27: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:13:33.32 0

バッテリー交換ぐらい自分でやる
メモリー保持もきちんとやる
交換時期は充電しても電圧がすぐ下がってくるようになったら

30: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:19:21.99 0

ヤバイなと思い始めたら通販で買っといて
かからなくなったらその場で交換
無料引取返送伝票あったけど面倒なんでそのまま車庫の後ろに置いといたら無くなってた

33: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:23:15.69 0

セルの回りが悪くなったら
元気なうちはギュイングイン快適な音がする

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

36: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:26:06.12 0

エンジンが停止はしないよ
ただ出先で突然セルが回らなくなるｗ
計器で確認でもしなきゃ今の車は予兆は殆ど無いよ
予防交換するべきパーツなんだろな

37: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:27:56.04 0

半年に一回ディーラーで定期点検にいってみてもらってるが
そういうの行かない人は壊れるまでか怪しくなるまで乗るの？

39: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:29:18.76 0

電圧計付いてるけどいまいち見方がわからない
どのタイミングで見てどの状態なら交換とか

40: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:29:57.76 0

ECUあたりのメーター読みで11.3と10.9じゃセルの音がまったく違う
素人でもわかる
が徐々に悪くなるので気づかない

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

41: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:30:08.07 0

バッテリーが上がった訳じゃないけど6年目でバッテリーを変えてみたら
エンジンをかけるときのスターターの回る音が劇的に変わってワラタ

43: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:33:35.45 0

だめになる場所や時間でかなり違うだろうな
俺は休日に家でなったからJAF読んでエンジンかけてもらって
一番近くのガソリンスタンドまで行って交換してもらった
五年弱だったと思う何の前触れもなかった
辺鄙なところで夜中だったりしたら大変だろうな

44: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:35:03.68 0

2年続けてディーラーにそろそろ交換時期ですねって言われたけど交換してないわ
全然素人だけどディーラーの言うこともそのまま信頼できんしね
交換時期は難しいわ

47: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:37:47.15 0

前触れはあるんだよ
お前の脚だって20歳と今じゃ全く違うけど徐々に衰えているのに自覚しないだろ

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

50: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:41:38.38 0

アイドリングストップになってからバッテリー寿命短くなったらしいね
あんな燃費に貢献してるか謎機能のせいで数万円するバッテリー交換頻度上がったらたまらん

51: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 10:41:44.46 0

掛かりが悪くなったと思ったらすぐ代えとけ
外出先で動かなくなって焦ったわ
ちょっと離れたとこにGSあって何とかなった

60: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 11:10:49.43 0

ディラーとか電装屋においてあるバッテリー診断機は結構信用できるからチェックしてもらえ
なおスタンドとかカー用品店のはイマイチだからな

62: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 11:22:04.34 0

エンジンのかかり悪くなったら1ヶ月以内に変えればいい
騙し騙しつかってても上がったらめんどくさくなる

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

64: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 11:26:33.86 0

朝普通にエンジンかかったと思っても昼一うんともすんとも言わないとかあるから4年なら変えた方がいい気がする
台湾製とかでいいんで

66: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 11:29:10.38 0

バッテリーだけは毎年変えた方がいいぞ
今の車は昔と違ってハンドルもブレーキもエアコンもすべてバッテリーアシストだから

82: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 11:43:17.48 0

アイドリングストップは燃費良くする為に付けてんじゃないぞカタログ燃費が絶大に伸びるから
CO2削減(笑)とやらでエコもアピール出来るしな

92: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 11:53:52.32 0

いやあまり充放電を繰り返さない方がいいぞ
過充電も寿命を縮める
荒い運転をしないのが一番
ハンドルを切るたびにパワステモーター回してるからな

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

111: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 12:07:17.87 0

>>92
じゃあどうしろと？
ハンドル切るなってか？

118: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 12:13:32.84 0

>>111
荒い運転で急ハンドルとかしなければ
パワステモーターの消費電力も抑えられるよ

102: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 12:01:23.85 0

スタンドやカー用品店のバッテリーなんか高いわ
バッテリー上がったら通販で怪しいバッテリーさんを買う

104: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 12:01:52.47 0

JAFの救護要請で断トツTOPが30年前から変わらんバッテリー上がりなのに応じて替えればいいだけとか無責任な他人事にしか聞こえない

if(navigator.userAgent.indexOf(‘iPhone’) > 0){
document.write(”);
} else if( navigator.userAgent.indexOf(‘Android’) > 0 ) {
document.write(”);
} else {
;
}

108: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 12:02:51.49 0

新調したって近場だけの走行ならどんどん減ってくだけだよって
経験者がアドバイスしてんのに聞く耳もたないなら
もうしょうがないんじゃね

79: 名無し募集中。。。 2019/01/13(日) 11:41:10.57 0

とりあえず4年なんともない乗り方なら5年目で変えとけばいいじゃない
そうすりゃ10年目まで持つ計算だし